Крупнейший европейский автопроизводитель Volkswagen Group объявил о намерении до 2030 года сократить до 50 000 рабочих мест на своем внутреннем рынке, в Германии. Это часть масштабной программы экономии после резкого падения прибыли и ухудшения условий на мировом авторынке.
В 2025 году чистая прибыль компании упала примерно на 44% – до 6,9 млрд евро по сравнению с 12,4 млрд годом ранее, свидетельствуют данные финансового отчета за четвертый квартал 2025 года, обнародованные 10 марта. Это один из худших результатов со времен дизельного скандала 2015 года.
Читайте такжеVolkswagen впервые за 88 лет останавливает производство на заводе в Германии
Выручка компании снизилась на 0,8% – до примерно 322 млрд евро. Операционная прибыль уменьшилась почти вдвое, а маржа упала до примерно 2,8 %.
Такие результаты объясняются введением пошлин в США, жесткой конкуренцией в Китае и дорогостоящей модернизацией производителя спортивных автомобилей Porsche.
Поставки автомобилей Volkswagen в прошлом году также несколько снизились до 8,98 млн авто всех своих брендов по всему миру, что на 0,5% меньше, чем в 2024 году. Поставки в Европе выросли, но недостаточно, чтобы компенсировать спад в Китае и Северной Америке.
Дочерняя компания Porsche в 2025 году получила лишь 90 млн евро операционной прибыли по сравнению с 5,3 млрд евро годом ранее.
Основной бренд VW наоборот нарастил операционную прибыль с 2,59 млрд евро до 2,61 млрд евро. Прибыль Audi снизилась с 3,9 млрд евро до чуть менее 3,4 млрд евро.
Предупреждая, что рентабельность группы "недостаточна в долгосрочной перспективе", финансовый директор Volkswagen Арно Антлиц заявил, что для повышения конкурентоспособности компании необходимо дальнейшее сокращение затрат.
Чтобы сократить расходы, компания планирует масштабную реструктуризацию, что охватывает почти все подразделения.
Около 35 000 должностей будет сокращено в основном бренде VW, еще 7500 – в Audi и 3900 – в Porsche. Сокращения должны быть осуществлены прежде всего за счет программ выхода на пенсию, принудительные увольнения компания исключила.
В конце 2024 года группа из 10 брендов уже заключила соглашение с профсоюзами о сокращении 35 000 рабочих мест до 2030 года, преимущественно в рамках своего одноименного бренда, в соответствии с планами экономии 15 млрд евро в год.
- Британская автомобильная промышленность пережила худший год за последние 73 года. В 2025-м заводы Великобритании выпустили лишь 764 715 транспортных средств – меньше всего с 1952 года.
- Автомобильная промышленность Франции потеряла треть рабочих мест за 13 лет.
