Украина начинает строительство второй евроколеи, протяженность – около 80 км. Первые грантовые 73,5 млн евро на строительство предоставил Европейский Союз, сообщил вице-премьер по восстановлению – министр развития общин и территорий Алексей Кулеба.
"Сегодня вместе с директором Европейской комиссии по транспорту Магдой Копчинской дали старт строительству пути европейского стандарта. Она будет построена от границы с Польшей до Скнилова, что вблизи Львова", – отметил министр.
Завершить строительство планируют до конца 2027 года.
По словам Кулебы, этот проект – часть более широкой стратегии интеграции украинской железнодорожной системы в европейское транспортное пространство. Он будет способствовать развитию логистики, повысит эффективность торговли и укрепит физические связи между Украиной и основными транспортными коридорами ЕС.
В сентябре открыли первую в современной истории Украины евроколею между Чопом и Ужгородом, напомнил министр. По его данным, уже 9500 пассажиров воспользовались рейсами, которые курсируют по ней, – в Братиславу, Кошице, Будапешт и Вену.
Глава Минразвития поблагодарил Европейскую комиссию и Исполнительное агентство по вопросам климата, инфраструктуры и окружающей среды за "постоянное доверие и непоколебимую поддержку интеграции Украины в европейскую транспортную сеть".
- Ужгород стал первым областным центром, который соединен с городами ЕС колеей европейского образца, хотя изначально планировалось, что первым крупным городом с евроколеей станет Львов.
- После открытие первого в Украине участка евроколеи Чоп – Ужгород Кабмин планирует строительство колеи европейского стандарта еще в десяти направлениях.
