Общая уплата операционных налогов (без акцизов на топливо и таможенных платежей) в январе-июне 2026 года составила 8,727 млрд грн, что на 15,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и на 58% больше, чем в первом полугодии 2024-го.
Об этом сообщил директор "Консалтинговой группы А-95" Сергей Куюн со ссылкой на данные Временной следственной комиссии по вопросам экономической безопасности Верховной Рады.
"Пожалуй, наиболее наглядным маркером постепенного выхода топливных сетей из "тени" является динамика уплаты "зарплатных" налогов (налога на доходы физических лиц (НДФЛ) и единого социального взноса (ЕСВ)) и, соответственно, рост официальных окладов", – написал он в "ЗН" 20 октября.
В целом, по информации эксперта, в топ-40 сетей АЗС отчисления "зарплатных" налогов выросли на 82% – с 1,993 млрд до 3,618 млрд грн за I полугодие 2024 и 2026 годов соответственно. А средний расчетный оклад работников за сравниваемые периоды увеличился с 12,1 тыс. до 22,7 тыс. грн в месяц, или на 88%.
"Такие цифры свидетельствуют о том, что еще два года назад эта отрасль преимущественно платила "в конвертах". Были и те, кто официально начислял даже меньше установленного государством минимального размера зарплаты. Однако кое-что изменилось", – отметил Куюн.
По его словам, рынок был вынужден пересмотреть "зарплатную" дисциплину в 2025 году, когда началось "экономическое" бронирование работников, в частности для компаний топливно-энергетического комплекса (ТЭК). Один из критериев – официальный оклад в юрлице не менее 20 тыс. грн, который с 1 сентября этого года правительство повысило до трех минимальных зарплат – 25 941 грн.
Как объяснил эксперт, еще одним интересным маркером топливного рынка является налог на прибыль (НП), который до декабря 2024 года абсолютное большинство сетей АЗС вообще не платили или делали это символически. Именно по этой причине правительство и парламент установили фиксированный платеж – авансовый взнос по налогу на прибыль, который не возвращается при любых результатах хозяйственной деятельности. Базовый платеж – 60 тыс. грн в месяц, он действует для многих топливных АЗС.
"Результат более чем красноречив: в первом полугодии 2026 года топ-40 сетей уплатили 1,72 млрд грн налога на прибыль предприятий (НПП), что на 70% больше, чем за аналогичный период 2024-го, то есть до введения авансового НП", – подчеркнул директор "А-95".
По его словам, в настоящее время ситуация в отрасли ухудшается из-за усиления атак агрессора, повреждения и уничтожения активов. В свою очередь все сильнее ощущается давление правительства на цены на топливо. Как свидетельствует статистика, несмотря на рост расходов, наценка АЗС на дизтопливо и бензин в 2024-2026 годах остается стабильной.
"Все это может привести к ухудшению налоговой отдачи. С другой стороны, как свидетельствуют приведенные цифры, существует потенциал для дальнейшего вывода экономики из тени", – считает Куюн.
