Цены на моторное топливо в сетях АЗК, которые в конце прошлой недели после двух подряд скачков на 2-3 гривны за литр прекратили рост, в понедельник снова начали существенно повышаться на дизельное топливо – от 1 грн/л на "Укрнафте" до 3-4,5 грн/л в других сетях, свидетельствует мониторинг данных на сайтах и в приложениях сетей, проведенный интернет-порталом "Энергореформа".
Согласно ему, в частности "Укрнафта" подняла на 1 грн/л цену ДТ и ДТ+, Sokar, соответственно, на 4 грн/л и 3 грн/л, WOG и OKKO – по 3 грн/л на оба вида топлива. Цена дизтоплива на UPG выросла примерно на 4,5-5,5 грн/л соответственно, но осталась ниже, чем в других исследуемых сетях, кроме "Укрнафты", где цена топлива самая низкая.
Цены на бензин и газ сети не пересматривали, кроме UPG, которая добавила к А-95 и А-95+ по 1 грн/л, таким образом подтянув их к показателям "Укрнафты".
Самая дорогая цена на топливо, зафиксированная в исследуемых сетях, – это цена на ДТ+ в Socar – 78,99 грн/л.
Как сообщалось ранее в понедельник со ссылкой на директора консалтинговой компании А-95 Сергея Куюна, до конца текущей недели цена дизельного топлива на АЗК может вырасти до 80 грн/л при нынешних 70-74 грн/л, в дальнейшем есть предпосылки для роста до 90 грн/л, а бензин незначительно подорожает. При этом он отметил, что не верит в цену дизтоплива за 100 грн/л. По его словам, мировая экономика, поскольку ценовые скачки коснулись многих стран, не потянет такие цены, и будут задействованы все силы, чтобы погасить повышение.
В то же время Куюн обратил внимание, что спрос на топливо начал снижаться, в то время как именно ажиотаж, в том числе и в мире, по его мнению, стал причиной подорожания. На прошлой неделе эксперт сообщал о росте спроса на топливо на фоне его подорожания в 1,5 раза.
Он также подчеркнул, что рост цены на бензин затормозился, и если он и будет, то незначительный. Европейский рынок бензина, в отличие от рынка дизеля, профицитный, поэтому предпосылок для таких резких скачков цены нет, считает Куюн.
