В 2016 году объемы перевалки в украинских портах продолжили снижаться нарастающими темпами — было зафиксировано самое сильное снижение за последние 4 года, составившее −8,6% относительно 2015 года, пишет ЦТС.
Снижение произошло по всем направлениям, сильнее всего упали объемы транзитной перевалки −35,1%. Также в последние два года наблюдается снижение экспорта. И это при том, что объемы экспорта зерновых постоянно растут.
«Это значит, что Украина теряет свои позиции в экспорте двух других основных грузов — черных металлов и ЖРС, которые составляют более трети всей перевалки в портах», — поясняет консультант ЦТС-Консалтинг Андрей Исаев.
Он отмечает, что помимо объективных факторов (спрос на региональных рынках) причиной падения экспорта является потеря конкурентоспособности украинской продукции, на которую влияет и эффективность логистических цепочек экспортеров.
«Здесь встает вопрос о стоимости судозахода в украинские порты, которая выше в 3-5 раз, чем в порты наших конкурентов — Австралии и Бразилии. Значительное влияние на стоимость доставки также оказывает размер судовой партии, которая в украинских портах ограничена глубиной», — отметил аналитик.
Лидерами по объемам перевалки, как и годом ранее стали морской порт Южный, Одесский, Николаевский и Черноморский порты.
При этом, в Южном было перевалено 39 298 тысяч т грузов, что составило почти 30% от объема перевалки во всех портах. Суммарно через 5 самых загруженных портов прошел 81% всех грузов.
Лидером среди государственных портовых операторов стало ГП МТП Южный — перевалено 12,3 млн т грузов. Среди частных стивидоров наибольший объем грузов обработан группой терминалов ТИС — 21,5 млн т.
