Немецкая компания AMG Lithium открыла первый в Европе завод по переработке лития в городе Битерфельд-Вольфен (Германия). Об этом сообщил управляющий директор AMG Lithium Штефан Шерер в интервью изданию Frankfurt Allgemeine Zeitung.
Подписывайтесь на полезный легкий контент в Instagram
AMG Lithium оценивает собственные инвестиции в строительство завода примерно в 140 млн евро, из которых 5,5 млн евро было получено из региональных программ экономического развития.
Завод создал 80 новых рабочих мест. К следующему году AMG Lithium планирует запустить его на полную мощность, производя до 20 000 тонн гидроксида лития в год, что достаточно для батарей около 500 000 электромобилей.
Литий будет добываться компанией AMG в Бразилии, перевозиться в Европу кораблями, проходить тщательную очистку и рафинирование на новом заводе. Целью является производство гидроксида лития аккумуляторного класса с высокой плотностью энергии.
Производители катодов и аккумуляторных элементов в Венгрии и Польше уже подтвердили заказ на гидроксид лития.
"С этим заводом мы являемся первопроходцами и вносим решающий вклад в безопасность поставки критически важного сырья лития для немецкой и европейской промышленности", – пояснил председатель правления и генеральный директор AMG NV Хайнц Шиммельбуш.
До сих пор лидерами по производству лития были Китай, Южная Америка и Австралия, но теперь на карте появилась и Европа. Даже если переработанное сырье пока приходит из Бразилии, AMG также надеется на производство лития в Европе. В настоящее время компания изучает возможность добычи лития в Циннвальде в Германии или Португалии.
AMG Lithium является дочерней компанией AMG Critical Materials N.V. Фирма была основана в 2018 году со штаб-квартирой в Индустриальном парке Хехст во Франкфурте-на-Майне (Германия). AMG Lithium сосредоточена на производстве и разработке высококачественных литийсодержащих материалов для сектора накопления энергии.
- 3 сентября Volkswagen закроет два автозавода в Германии, чтобы сократить расходы.
- 17 сентября стало известно, что Intel откладывает строительство заводов в Польше и Германии на два года.
