Министерство юстиции США подало иск на $100 млн против владельца контейнеровоза Dali, который в марте 2024 года разрушил мост имени Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе. Об этом сообщается на сайте министерства.
Присоединяйтесь к нам Facebook и принимайте участие в дискуссиях
Американское следствие считает, что к аварии привела халатность судоходной компании Grace Ocean and Synergy.
"Катастрофы можно было избежать, она стала результатом ряда ошибок, которые было очень легко предусмотреть", — говорится в пресс-релизе Министерства юстиции США.
Заместитель генерального прокурора США Бенджамин Мизер указал, что владелец и оператор 300-метрового танкера Dali хорошо знали о проблемах с вибрацией, которые привели к отключению электроэнергии на судне.
"Но вместо того, чтобы принять необходимые меры предосторожности, они сделали противоположное", — сказал он.
"Из-за халатности, неправильного управления и, порой, желания сократить расходы, они настроили электрические и механические системы корабля таким образом, что эти системы оказались не в состоянии быстро восстановить движущую силу и управление после отключения электроэнергии", — сказал Мизер.
- Автомобильный мост Фрэнсиса Скотта Ки (Key Bridge) протяженностью 2,5 км упал в американском Балтиморе 26 марта после того, как в него врезался 300-метровый контейнеровоз Dali под флагом Сингапура. Судно следовало из порта Балтимора в Коломбо (Шри-Ланка), оно было зафрахтовано судоходной компанией Maersk.
- В результате происшествия с моста через реку Патапско упали несколько автомобилей, в том числе грузовик с прицепом. Контейнеровоз застрял среди обломков обрушившегося моста. Погибли шесть человек.
- Судовладелец Grace Ocean после крушения обратился в суд с петицией об ограничении ответственности суммой $43,7 млн.
