Финансовое обозрение
Воскресенье, 20 сентября, 2026
  • Украина и мир
  • Бизнес
  • Экономика
  • Финансы
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Сервисы
    • Курсы валют
    • Налоговые инспекции
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • it Italiano
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
  • Украина и мир
  • Бизнес
  • Экономика
  • Финансы
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Сервисы
    • Курсы валют
    • Налоговые инспекции
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • it Italiano
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
Finoboz.net
No Result
View All Result

России не хватает флота для поставок LNG в Азию, основной рынок – Европа: исследование

06.04.2026
A A
0
29
SHARES
482
VIEWS
FacebookTwitter
России не хватает флота для поставок LNG в Азию, основной рынок – Европа: исследование
Танкер с российским газом пришвартовался в порту Бильбао, Испания, 2022 год (фото — EPA)

Россия может столкнуться с серьезными логистическими проблемами при попытке перенаправить поставки сжиженного природного газа из проекта "Ямал LNG" в Азию. Об этом говорится в исследовании норвежского аналитического центра Centre for High North Logistics (CHNL).

По оценкам аналитиков, более 70-80% поставок LNG с Ямала сейчас приходится на Европу, а в отдельные периоды этот показатель приближается к 100%. В случае потери европейского рынка после 2027 года Россия будет вынуждена переориентировать экспорт на более длинные маршруты.

Сейчас у России есть 14 ледокольных танкеров Arc7, шесть судов Arc4 и пять обычных газовозов. Чтобы сохранить объемы экспорта, России необходимо расширять флот. Но сделать это сложно из-за санкций против судостроения. С 2023 года удалось достроить только два новых ледокольных судна.

Пока Европа остается главным покупателем LNG с Ямала. В 2025 году больше всего поставок получили Франция и Бельгия. Китай занял третье место.

В связи с конфликтом на Ближнем Востоке ситуация изменилась. В феврале 2026 года все поставки "Ямал LNG" шли только в Европу. В Азию не отправили ни одной партии. В итоге без доступа к европейской инфраструктуре Россия рискует столкнуться с ситуацией, когда даже при наличии спроса она не сможет физически обеспечить необходимые объемы поставок.

Скачок цен на энергоресурсы, возникший из-за войны США и Израиля против Ирана, сказался на Украине. LIGA.net объясняла, почему в стране стремительно подорожало топливо и возможен ли его дефицит, а также что будет с ценой на газ для населения и бизнеса.

  • Европейский Союз в 2025 году купил сжиженный природный газ из российского проекта "Ямал LNG" на 7,2 млрд евро.
  • В 2026 году Великобритания планирует запретить предоставление морских услуг для торговли российским LNG. Это усложнит страхование, сертификацию и обслуживание флота Arc7.
  • 2026 год станет последним, когда Россия сможет продавать сжиженный газ в страны Евросоюза. Краткосрочные контракты, заключенные до 17 июня 2025 года, будут разрешены до 25 апреля 2026 года, а долгосрочные LNG-контракты – до 1 января 2027 года.
  • В 2027 году осенью вступит в силу запрет для импорта российского газа через трубопроводы.
Share12Tweet7ShareShare

Читайте также

Морская доставка грузов из Китая: основные этапы и особенности
Бизнес

Морская доставка грузов из Китая: основные этапы и особенности

18.09.2026

Китай уже много лет удерживает первенство и лидирует среди главных торговых партнеров для бизнеса во всем мире. Оборудование, электроника, комплектующие,...

Read moreDetails
Дело на $60 млн. НАБУ завершило следствие в отношении Федорычева по делу о хищении зерна ГПЗКУ

Дело на $60 млн. НАБУ завершило следствие в отношении Федорычева по делу о хищении зерна ГПЗКУ

06.05.2026
Иранский танкер, вероятно, преодолел блокаду США в Ормузском проливе

Иранский танкер, вероятно, преодолел блокаду США в Ормузском проливе

06.05.2026
Компания братьев Добкиных в 5,5 раза увеличит мощности птицефабрики на Волыни

Компания братьев Добкиных в 5,5 раза увеличит мощности птицефабрики на Волыни

06.05.2026
Next Post
Действующий нардеп получил подозрение в незаконном обогащении на 13 млн грн

Действующий нардеп получил подозрение в незаконном обогащении на 13 млн грн

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
guest
0 комментариев
Новые
Старые Популярные

Присоединяйся к нам!

    Другие новости

    Морская доставка грузов из Китая: основные этапы и особенности

    Морская доставка грузов из Китая: основные этапы и особенности

    18.09.2026

    Reuters: агенти OpenAI захопили німецький сайт і створили там мережу для обміну інформацією

    04.09.2026
    «Сигнал от Путина»: народный депутат заявил о ударе России по самолетам в аэропорту «Жуляны»

    «Сигнал от Путина»: народный депутат заявил о ударе России по самолетам в аэропорту «Жуляны»

    04.09.2026
    Дрон летел в кабинет Поклада. РФ ударила по зданию СБУ в центре Киева, — Зеленский

    Дрон летел в кабинет Поклада. РФ ударила по зданию СБУ в центре Киева, — Зеленский

    04.09.2026
    Бюджетная ситуация – самая тяжелая с 2022г, дефицит внешнего финансирования Украины в 2027г составит $32,6 млрд – глава Минфина

    Бюджетная ситуация – самая тяжелая с 2022г, дефицит внешнего финансирования Украины в 2027г составит $32,6 млрд – глава Минфина

    04.09.2026

    Мы в Twitter

    Разделы сайта

    • Бизнес
    • Криптовалюта
    • Политика
    • Технологии
    • Украина и мир
    • Финансы
    • Экономика

    Популярное

    No Content Available

    Главное

    Морская доставка грузов из Китая: основные этапы и особенности
    Бизнес

    Морская доставка грузов из Китая: основные этапы и особенности

    18.09.2026

    Китай уже много лет удерживает первенство и лидирует среди главных торговых партнеров для бизнеса во всем мире....

    • О проекте
    • Политика конфиденциальности
    • Реклама
    • Sitemap
    • Контакти
    Редакция: finoboz.net@gmail.com
    Реклама: digestmediaholding@gmail.com

    Использование любых материалов, опубликованных на сайте, допускается исключительно при соблюдении обязательного условия — наличии корректной и активной ссылки на ресурс Finoboz.net. Данное правило распространяется на все виды контента, включая новостные заметки, аналитические обзоры, авторские колонки, экспертные комментарии, мультимедийные публикации и любые другие материалы, размещённые на платформе. Указание источника является обязательным вне зависимости от способа или формата последующего распространения информации.

    Для интернет-СМИ, тематических порталов, новостных агрегаторов и других онлайн-ресурсов гиперссылка должна быть открытой, доступной для индексирования поисковыми системами и не содержать технических ограничений, препятствующих корректному переходу. Рекомендуется размещать ссылку непосредственно в подзаголовке материала, либо в его первом абзаце — это обеспечивает прозрачность происхождения информации, корректную атрибуцию и соблюдение стандартов этичного цитирования.

    Редакция сайта Finoboz.net оставляет за собой право не разделять взгляды, мнения или позиции, которые выражены авторами статей, аналитических публикаций или других материалов. Ответственность за содержание републикуемых текстов, их точность, оценочные суждения и возможные последствия использования представленной информации редакция не несёт. Все авторские материалы публикуются под ответственность их создателей, а редакция выступает лишь платформой для размещения контента.

    © 2016-2026 Финансовые новости. All Rights reserved

    No Result
    View All Result
    • Украина и мир
    • Бизнес
    • Экономика
    • Финансы
    • Криптовалюта
    • Политика
    • Технологии
    • Сервисы
      • Курсы валют
      • Налоговые инспекции

    Использование любых материалов, опубликованных на сайте, допускается исключительно при соблюдении обязательного условия — наличии корректной и активной ссылки на ресурс Finoboz.net. Данное правило распространяется на все виды контента, включая новостные заметки, аналитические обзоры, авторские колонки, экспертные комментарии, мультимедийные публикации и любые другие материалы, размещённые на платформе. Указание источника является обязательным вне зависимости от способа или формата последующего распространения информации.

    Для интернет-СМИ, тематических порталов, новостных агрегаторов и других онлайн-ресурсов гиперссылка должна быть открытой, доступной для индексирования поисковыми системами и не содержать технических ограничений, препятствующих корректному переходу. Рекомендуется размещать ссылку непосредственно в подзаголовке материала, либо в его первом абзаце — это обеспечивает прозрачность происхождения информации, корректную атрибуцию и соблюдение стандартов этичного цитирования.

    Редакция сайта Finoboz.net оставляет за собой право не разделять взгляды, мнения или позиции, которые выражены авторами статей, аналитических публикаций или других материалов. Ответственность за содержание републикуемых текстов, их точность, оценочные суждения и возможные последствия использования представленной информации редакция не несёт. Все авторские материалы публикуются под ответственность их создателей, а редакция выступает лишь платформой для размещения контента.

    © 2016-2026 Финансовые новости. All Rights reserved

    wpDiscuz
    0
    0
    Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x
    ()
    x
    | Ответить