Цены на нефть сортов Brent и WTI, которые в понедельник подскочили более чем на 7% после введения США морской блокады иранских портов, во вторник снова опустились ниже уровня $100, пишет Reuters.
Несмотря на срыв переговоров в выходные, американские и пакистанские чиновники подтвердили, что контакты между сторонами продолжаются и прогресс в направлении договоренности сохраняется. Эти сигналы несколько успокоили рынок.
На сайте Управления морских торговых операций Великобритании (UKMTO) сообщается, что ограничения доступа к иранским портам и прибрежным районам, в частности акваторий Персидского залива, Оманского залива и Аравийского моря к востоку от Ормузского пролива, действуют с 17:00 по киевскому времени 13 апреля.
Эти ограничения касаются без исключений всех судов под любым флагом.
Проход через Ормузский пролив к неиранским пунктам назначения или из них Соединенными Штатами не блокируется, но он запрещен Ираном.
Президент США Дональд Трамп предупредил, что США будут останавливать иранские суда и любые корабли, которые будут платить иранские сборы, а скоростные ударные катера, которые будут замечены вблизи зоны блокады, будут уничтожаться.
Иран в ответ пригрозил атаковать военные корабли в проливе и нанести удары по портам государств Персидского залива. "Если безопасность иранских портов будет под угрозой, ни один порт в этих водах не останется в безопасности", – говорится в заявлении иранских вооруженных сил.
По данным WSJ, Саудовская Аравия давит на Вашингтон с требованием отказаться от блокады, потому что опасается, что в ответ Иран может приказать своим союзникам в Йемене перекрыть пролив Баб-эль-Мандеб – узкий проход между Красным морем и Индийским океаном. Это критично для Саудовской Аравии, которая после начала войны на Ближнем Востоке переориентировала значительную часть своего нефтяного экспорта именно через Красное море.
- Президент США Дональд Трамп 12 апреля поручил американским Военно-морским силам начать блокирование Ормузского пролива.
- Американские чиновники сообщили The New York Times, что Иран не может полностью восстановить судоходство через пролив, поскольку не способен найти все установленные мины и не имеет достаточных ресурсов для их оперативного обезвреживания.
