Американская бюджетная авиакомпания Spirit Airlines прекратила работу после нескольких лет финансовых проблем и неудачных попыток спасти бизнес. Компания официально сообщила, что не имеет возможности продолжать деятельность и переходит к ликвидации, говорится на сайте Spirit Airlines.
Среди основных причин краха названы финансовые трудности, долги и резкий рост расходов, в частности на топливо. Ситуацию усугубило подорожание энергоносителей из-за войны на Ближнем Востоке.
Читайте такжеLufthansa отменит 20 000 рейсов, чтобы сэкономить топливо: основные направления
"В марте 2026 года мы достигли соглашения с нашими держателями облигаций по плану реструктуризации, который позволил бы нам стать перспективным бизнесом. Однако внезапный и устойчивый рост цен на топливо в последние недели в конце концов не оставил нам никакой альтернативы, кроме как провести упорядоченное закрытие компании", – заявил президент и главный исполнительный директор Spirit Дэйв Дэвис.
Все рейсы авиакомпании отменены, а перевозчик начал поэтапное сворачивание операций. Это стало одним из крупнейших банкротств в отрасли авиаперевозок США за последние годы.
Spirit Airlines работала более 30 лет и была одним из пионеров модели ультрабюджетных перевозок. Она предлагала дешевые билеты, но взимала отдельную плату за большинство дополнительных услуг.
Однако компания не смогла получить государственную помощь и не реализовала попытки реструктуризации или слияния с другими перевозчиками. В результате закрытия без работы могут остаться около 17 000 сотрудников, а тысячи пассажиров столкнулись с отменой рейсов и необходимостью возврата средств.
Читайте такжеДальние перелеты подорожали на $100 на человека из-за войны в Иране
Эксперты ожидают, что выход Spirit Airlines с рынка может привести к росту цен на авиабилеты, поскольку уменьшается количество дешевых перевозчиков.
Spirit, крупнейший бюджетный авиаперевозчик США, долгое время страдал от избыточных мощностей на внутреннем рынке, отзыва двигателей Pratt & Whitney и провала заблокированной попытки поглощения со стороны JetBlue.
- Директор Международного энергетического агентства (IEA) Фатих Бироль заявил 16 апреля, что запасов авиатоплива в Европе осталось примерно на шесть недель. Если поставки нефти будут и дальше заблокированы из-за войны в Иране, вскоре могут начаться отмены рейсов.
- Президент США Дональд Трамп предлагал покупать авиатопливо в США, потому что они якобы имеют его "достаточно", но, как оказалось, это не так.
- Продолжение войны на Ближнем Востоке влияет на весь мир, в частности на цены на энергоносители, выросшие из-за конфликта, поскольку Иран блокирует стратегически важный Ормузский пролив. Ситуация не обошла и Украину: LIGA.net объясняла, снизят ли отечественные АЗС стоимость горючего после деблокирования Ормуза и то, как этот пролив определяет исход войны на Ближнем Востоке.
