Китай ускорил строительство нефтяных резервуаров в рамках кампании по увеличению запасов сырой нефти. Об этом пишет Reuters.
Государственные нефтяные компании, включая Sinopec и CNOOC, добавят не менее 169 млн баррелей хранилищ на 11 объектах в течение 2025-го и 2026 годов. Из них хранилища на 37 млн баррелей уже построены. Согласно расчетам агентства после завершения строительства новые объекты смогут хранить две недели чистого импорта сырой нефти.
По оценкам S&P Global Commodity Insight, Китай накапливал в среднем 530 000 баррелей в день с начала 2025 года. Это поглощает избыток мирового предложения и поддерживает цены, поскольку группа производителей ОПЕК+ договорилась увеличить добычу.
Накопление нефти Китаем связано, в частности, с тем, что санкции против России подчеркнули уязвимость импорта нефти Пекином. Китай является основным потребителем сырой нефти из России, а также из Ирана, отметило агентство.
Китай последний раз публично сообщал о своих резервных мощностях в 2017 году. Тогда Национальное бюро статистики заявило о девяти базах хранения общей емкостью 238 млн баррелей.
Два источника сообщили Reuters, что Пекин стремится увеличить свои запасы, чтобы покрыть шесть месяцев импорта (примерно 2 млрд баррелей). Для сравнения, США имели 404 млн баррелей сырой нефти в своем стратегическом нефтяном резерве на конец августа, хотя страна является крупнейшим в мире производителем нефти и с 2019 года является чистым экспортером.
Консалтинговая компания Kpler оценила национальные и коммерческие запасы нефти Китая на суше в 799 млн баррелей на начало сентября, что на 109 млн баррелей больше, чем в начале 2023 года. Аналитики Vortexa оценили запасы, контролируемые государственными компаниями, включая запасы НПЗ, в 735 млн баррелей (увеличение на 73 млн с начала 2023 года). Оценки не учитывают нефть, хранящуюся на четырех подземных объектах, которые, по сообщению Reuters, по состоянию на 2021 год имели емкость 110 млн баррелей.
- Министр финансов США Скотт Бессент заявлял, что страна не будет вводить дополнительные пошлины на китайские товары, чтобы остановить покупку Пекином российской нефти, если страны Европы не установят собственные высокие тарифы на продукцию страны.
- Китай ограничит доступ старых танкеров в порт Циндао, который обрабатывает около шестой части общего объема нефти, поступающей в страну.
