Южнокорейский автомобильный гигант Hyundai Motor перенес часть производства модели Tucson из Мексики в США и создал рабочую группу для реагирования на американские тарифы. Об этом пишет Reuters.
Также Hyundai рассматривает возможность переноса производства некоторых моделей, поставляемых в США, из Южной Кореи в другие страны на фоне растущего давления со стороны Вашингтона и эскалации торговой войны.
С 2 апреля администрация Дональда Трампа ввела 25% пошлины на импортные авто, а с 3 мая планирует ввести такие же тарифы на автозапчасти.
Читайте также"Хитрая игра Трампа": почему это миф
Hyundai и ее дочерняя компания Kia генерируют около трети своих мировых продаж на американском рынке, а импорт составляет около двух третей их продаж автомобилей в США.
Рабочая группа, созданная в этом месяце, постарается минимизировать влияние американских тарифов на финансы компании и разработает планы по увеличению местных поставщиков автомобильных компонентов в США.
Ранее Hyundai пообещал увеличить закупку комплектующих в США и наращивать производство на новом заводе в Джорджии, что является частью масштабного инвестиционного плана на $21 млрд.
Продажи автомобилей компании в США через дилерские центры выросли на 1% в первом квартале 2025 года, а розничные продажи подскочили на 11%, потому что потребители бросились покупать автомобили в преддверии повышения тарифов на транспортные средства.
- Автомобильный концерн Volkswagen AG рассматривает возможность производства Audi в США во избежание пошлин Дональда Трампа.
- Две крупнейшие сталеварные компании Южной Кореи Hyundai Motor и Posco Holdings будут вместе строить завод в США.
- Швейцарская Roche инвестирует $50 млрд в США на фоне тарифной политики Трампа.
