Перевозки грузов по железной дороге в Украине впервые могут стать убыточными в 2026 году. Об этом в понедельник рассказал директор департамента стратегии и трансформации Укрзалізниці Олег Яковенко, пишет отраслевое издание RAIL.insider.
Почему это важноГрузовые перевозки раньше были главным источником дохода для Укрзалізниці. Именно за их счет компания годами покрывали убытки от пассажирских перевозок. Если этот сегмент становится убыточным, вся модель перестает работать. Это ухудшит и без того плохое финансовое положение компании, которая в начале 2026 года допустила дефолт по еврооблигациям.
Для покрытия убытков придется либо повышать грузовые тарифы, либо увеличивать государственное финансирование УЗ.
"В этом году грузовые перевозки, которые у нас являются основой модели кроссфинансирования, могут быть в первый раз убыточны. Что фактически делает невозможным модель кроссфинансирования", – сказал Яковенко.
Государственный заказ на перевозку пассажиров, что в Украине впервые ввели в 2026 году, сокращает разрыв, но не полностью ликвидирует его.
Поэтому, по словам Яковенко, актуальным является вопрос повышения тарифов на перевозку грузов.
Федерация работодателей Украины, представляющая интересы бизнеса, сообщила, что грузовые тарифы могут повысить примерно на 40%.
Она попросила отказаться от повышения, а взамен переложить убытки Укрзалізниці на государственный бюджет.
"ФРУ просит правительство воздержаться от повышения тарифов на грузовые железнодорожные перевозки в 2026 году, обеспечить полное покрытие убытков пассажирских перевозок в 2026 году за счет резервного фонда государственного бюджета, предусмотреть в государственном бюджете на 2027 год системный механизм финансирования пассажирского сегмента на прозрачной и прогнозируемой основе и инициировать меры по повышению эффективности деятельности АО "Укрзалізниця" и увеличение грузовой базы", – заявила федерация.
- В 2024 году сообщалось, что Укрзалізниця добивается нового повышения тарифов путем сближения стоимости перевозки грузов различных тарифных классов.
- Последний раз УЗ повышала тарифы на грузовые перевозки в июле 2022-го – сразу на 70%.
