Черкасский горсовет поддержал решения, которые позволят обновить парк троллейбусов за счет кредитных средств Европейского банка реконструкции и развития, а также грантовой поддержки. Об этом сообщила пресс-служба горсовета.
Черкассы 25 ноября получили положительное заключение Минфина о возможности предоставления городским советом гарантий для участия в проекте, а сегодня депутаты приняли это решение. Подписание соглашения с ЕБРР запланировано на 2 декабря.
Читайте такжеРада устранила коллизию, которая мешала городам использовать "гуманитарные" автобусы
Директор департамента дорожно-транспортной инфраструктуры и экологии Сергей Отрешко заявил, что сейчас Черкассы имеют около 50 троллейбусов, средний возраст которых – 30+ лет.
"Городской бюджет не в состоянии самостоятельно обновить парк в необходимом объеме: стоимость одного троллейбуса стартует от 300 000 – 400 000 евро. Благодаря сотрудничеству с ЕБРР Черкассы смогут приобрести ориентировочно до 44 новых троллейбусов, из которых более 30 будут иметь автономный ход до 20 км, что позволит работать даже при отсутствии питания и заезжать в микрорайоны, где нет контактной сети", – сказал он.
По словам чиновника, это обеспечит перевозки в районах, где нет троллейбусной сети, а также работу транспорта во время отключений света.
Отрешко рассказал, что город получит кредит ЕБРР на 16 млн евро и дополнительный грант в 4 млн евро. В первые три года предусмотрена уплата только процентов.
Местное издание 18000 отметило, что ЕБРР предоставит кредит на срок до 13 лет. Его будут погашать 20 равными частями каждые полгода с учетом льготного периода три года с даты уплаты процентов за пользование кредитом. Также коммунальное предприятие "Черкассыэлектротранс" должно будет платить ЕБРР комиссионные за обязательства по ставке 0,5% годовых на часть кредита, которая на тот момент будет оставаться невыплаченной.
Читайте такжеБизнес-неделя: план от Трампа, требования от МВФ, Энергоатом заплатит за коррупцию 20 млрд грн
- Кременчуг Полтавской области 22 ноября получил первые три из 18 новых троллейбусов с автономным ходом, закупленных за средства Европейского инвестиционного банка.
- Коммунальное предприятие "Киевпастранс" 13 октября решило отменить процедура закупки 40 новых низкопольных троллейбусов с ожидаемой стоимостью более 1 млрд грн
