Глава ПАО Укрзализныця Войцех Балчун признал, что реформирование железной дороги будет долгим процессом. Об этом он отметил в интервью Громадське ТБ.
"Сколько будет продолжаться реформа — зависит от очень многих факторов. Я уверен, что реформа Укрзализныци будет удачной, но мы знаем, насколько длинной является реформа железных дорог в мире", — сказал Балчун.
По его словам, главные проблемы госкомпании — коррупционные схемы при закупках.
Читайте также: Против должностных лиц Укрзализныци возбудили около 400 дел
"У нас есть проблема с закупкой запчастей для локомотивов, других запчастей. На данный момент мы не можем нормально закупить листовое железо для железной дороги. Мы будем модернизировать и пассажирский, и подвижной состав", — отметил руководитель Укрзализныци.
Также Бальчун анонсировал, что национальный перевозчик в ближайшее время перейдет на систему электронных закупок ProZorro. "Наша цель заключается в том, чтобы максимально повысить конкуренцию между поставщиками, обеспечит многомиллиардную экономию", — заявил он.
Читайте также: Экспат и рокер. Кого отобрали руководить Укрзализныцей
Напомним, на прошлой неделе министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что с момента вступления Войцеха Балчуна на должность главы Укрзализныци, он так и не получил от новоназначенного руководителя план реформирования компании.
Читайте также: Дорожная карта Балчуна. Как изменится Укрзализныця
25 июля Балчун выполнил требование Омеляна и на протяжении трех часов презентовал план руководству Мининфраструктуры.
12 апреля конкурсная комиссия Министерства экономического развития и торговли Украины выбрала польского реформатора Войцеха Балчуна главным претендентом на должность генерального директора Укрзализныци. 20 апреля Кабинет министров официально назначил его главой компании, а 16 мая Омелян представил Балчуна руководящему составу Укрзализныци.
Читайте также: С чем и для чего польский реформатор идет в Укрзализныцю
Подписывайтесь на аккаунт ЛІГАБізнесІнформ в Twitter и Facebook: в одной ленте — все, что стоит знать о политике, экономике, бизнесе и финансах.
