Импорт дизельного горючего в Украину в сентябре по сравнению с августом упал на 26%, до 493 000 тонн. Об этом со ссылкой на данные Консалтинговой группы А-95 пишет отраслевое издание enkorr.
Сокращение закупок за границей было ожидаемой реакцией рынка, поскольку со 2 сентября начала действовать повышенная ставка акциза. Поэтому многие компании в течение августа накопили большие запасы продукта.
Впрочем, падение объемов импорта могло быть еще больше, если бы не наблюдавшееся в начале осени снижение цен.
В сентябре котировки ULSD в Северо-Западной Европе и Средиземноморье колебались в диапазоне $646-713/т CIF, в то время как в августе дизель торговался в пределах $696-750/т CIF.
Это, по мнению издания, побудило некоторых импортеров покупать горючее в сентябре, чтобы "разбавить" более дорогие августовские остатки.
Сокращение поставок в сентябре произошло по всем направлениям. Но если закупки с юга снизились на 23%, то из западных источников импорт упал почти на 30%.
Трейдеры на юге в сентябре предлагали дизель на более привлекательных условиях, благодаря чему сокращение объемов реализации было меньше по сравнению с западным направлением.
В сентябре в Украину поставлялось дизтопливо из 17 стран-производителей.
Самые большие объемы приходятся на Грецию: в прошлом месяце там приобрели 97 000 тонн горючего. Второе место по объемам заняли США – 74 000 тонн.
Также были импортированы большие объемы дизтоплива производства Кувейта (63 000 тонн), Израиля (49 000 тонн), Литвы (43 000 тонн) и Польши (36 000 тонн).
За девять месяцев объемы импорта дизтоплива в Украину составили 4,83 млн тонн, что на 7% больше, чем за аналогичный период в прошлом году.
- Ранее enkorr писал, что в сентябре количество импортеров нефтепродуктов в Украину снизилось до 245 компаний – на 12% меньше по сравнению с августом. Это самый низкий показатель с июня 2022 года.
- Сокращение количества желающих в сентябре импортировать горючее в Украину эксперты связали с существенным его профицитом на рынке.
