Российская армия теряет основу тактической поддержки сухопутных операций – штурмовики "Су-25". И замены им нет.
С 2022 года Россия потеряла не менее 37 таких самолетов, по другим оценкам – до 70 единиц. Правда, в последнюю цифру входят не только сбитые борта, но изношенные.
Как показал последняя сбитая 8 февраля "сушка», теперь Москва вынуждена бросать в бой даже учебные модификации.
А это уже признак критического износа авиации, который может привести к полной утрате поддержки российской пехоты с воздуха, заявил военный эксперт Александр Коваленко.
Накануне украинская ПВО сбила российский Су-25УБ – учебно-боевой штурмовик. В кабине находились сразу два пилота, что подтверждает использование небоевого самолета в зоне конфликта. Су-25УБ предназначен для подготовки летчиков, а не для участия в боевых операциях.
Если Москва вынуждена использовать учебные машины в качестве боевых, это значит, что боевые версии Су-25 заканчиваются.
Главная проблема для России заключается в том, что новые Су-25 не выпускаются. Производственные линии давно закрыты, а существующие самолеты лишь ремонтируются и модернизируются, но замены им нет.
