
Журналіст Віталій Портніков дав свої коментарі з приводу чергового витка газового конфлікту між «Нафтогазом» та «Газпромом», — про це replyua.net інформує з посиланням на матеріали «Радіо Свобода».
Так, нещодавно очільник російського газового монополіста «Газпром» Олексій Міллер поскаржився журналістам на Україну – мовляв, замало газу заготовила у своїх сховищах, купувати у росіян блакитне паливо не хоче, а тому транзит українським маршрутом ненадійний. На думку Міллера, щойно вдарять справжні морози, Київ віддасть вказівку відбирати російський газ із ГТС для власних потреб і нічого європейцям не залишить. Насправді, одного разу це вже траплялось – взимку 2008-2009 років українські газовики вперше масово скористались технологією реверсу і газу і перенаправили його з європейського напрямку до східних областей.
Тим не менш, зараз така ситуація не повториться – одним із проблемних моментів якраз є відмова «Нафтогазу» сплачувати за обсяги газу, які Росія буцімто постачає на неконтрольовану частину Донбасу. У подібну пастку свого часу потрапила Молдова – платить за Придністров’я і є вічним боржником «Газпрому», який пред’являє їй рахунок залежно від настрою. Україна теж була гарним клієнтом для росіян – зважаючи на наші розміри, клімат та неенергоефективну економіку, ми були одним із найбільших покупців. Проте, теперішня ситуація кардинально відрізняється від зими 2009 – «Газпром» тепер не є єдиним постачальником, а Україна споживає у рази менше газу. Відтак, можна дійти висновку, що своїми постійними спробами зробити газ інструментом політичного тиску «Газпром» добився протилежного результату і «зарізав курку, яка несла золоті яйця». Цілком можливо, що шантаж європейців дасть такий же результат, — наголошує журналіст.
Горячая тема: Доник: Савченко не попала в плен, а добровольно сдалась
«Сигнал от Путина»: народный депутат заявил о ударе России по самолетам в аэропорту «Жуляны»
Главное Депутат Верховной Рады Алексей Гончаренко заявил, что 4 сентября Россия нанесла удар по двум старым самолетам Як-40 в аэропорту...
Read moreDetails






