Российские оккупационные войска внедряют нетрадиционные методы маскировки автомобильной техники, пытаясь снизить эффективность ударов украинских беспилотных летательных аппаратов. На логистический транспорт, выполняющий задачи по обеспечению передовых позиций, начали наносить специфический черно-белый принт, имитирующий окрас зебры.
Данный тип деформирующего камуфляжа впервые получил распространение в период Первой и Второй мировых войн, когда военно-морские силы ряда государств использовали контрастные полосы для искажения визуального восприятия контуров, курса и скорости боевых кораблей. В современных условиях полосатый рисунок наносится преимущественно на грузовые автомобили марки «КамАЗ» и другие транспортные средства снабжения.
Целью подобных изменений является противодействие оптическим системам автоматического наведения украинских БпЛА типа Hornet, которые используют алгоритмы искусственного интеллекта на терминальном участке траектории полета.
Внедрение указанной модификации вызвало скептическую реакцию в российском информационном пространстве, включая профильные милитарные каналы. Пропагандист Кирилл Федоров подтвердил, что Силы обороны Украины системно уничтожают логистические цепочки агрессора с помощью беспилотников Hornet.
При этом он подчеркнул, что нанесение принта ориентировано исключительно на дезориентацию нейросетей, тогда как при переходе БПЛА на ручное управление оператором данная схема теряет целесообразность. Эксперт отметил, что без массового применения перехватчиков и без защиты дорог проблему решить не получится.
Еще более критическую оценку техническому решению дал специализированный ресурс «Два майора», указав на историческую неэффективность подобных подходов и их несоответствие текущим реалиям ведения боевых действий.
«Подобное решение может помочь, только если КамАЗ едет в стаде зебр. Раньше так пытались во времена Первой мировой корабли маскировать на водной глади. Не помогло», — констатировал ресурс.
Таким образом, профильное сообщество оккупантов констатирует неспособность кустарных методов маскировки компенсировать отсутствие системных средств противовоздушного прикрытия и радиоэлектронной борьбы на ключевых маршрутах снабжения.
