Поставки сжиженного природного газа из Персидского залива могут полностью прекратиться в течение ближайших десяти дней на фоне непрекращающихся боевых действий в регионе.
Ситуация критическая: по данным Financial Times, последние танкеры уже покинули акваторию, а новые суда не могут зайти из-за полной блокировки Ормузского пролива. Катар, на долю которого приходится около 20% мирового производства СПГ, был вынужден остановить экспорт не только из-за морской блокады, но и по причине серьезных повреждений завода в Рас-Лаффан.
Этот объект является крупнейшим в мире центром по производству и отгрузке газа, и удары по нему нанесли непоправимый ущерб цепочкам поставок.
Дефицит топлива начинает ощущаться только сейчас, поскольку многие партии были отгружены еще до начала масштабной эскалации. Сокращение предложения уже спровоцировало резкий скачок цен на газ как на азиатских, так и на европейских торговых площадках. Импортеры оказались в безвыходном положении: им приходится либо переплачивать за американский СПГ, либо экстренно переходить на альтернативные виды энергии, либо вводить жесткие ограничения на потребление внутри своих стран.
В ближайшее время на глобальном рынке ожидаются лишь единичные поставки — одна партия газа для Азии и шесть для Европы, что не покроет даже минимальные потребности экономики.
Наиболее тяжелая ситуация сложилась в странах, критически зависящих от катарского экспорта. В Пакистане запасы газа иссякают стремительными темпами, так как почти весь импорт в страну шел из Катара. По словам главы Pakistan GasPort Икбала Ахмеда, запасы газа стремительно иссякают.
Терминалы уже работают лишь на одну шестую мощности и могут полностью остановиться к концу месяца. Аналогичный кризис разгорается в Бангладеш, где власти уже начали закрывать университеты и ограничивать работу промышленных предприятий. Тайвань, в свою очередь, имеет запасы топлива лишь до конца апреля, после чего остров рискует столкнуться с масштабными отключениями электроэнергии.
Крупнейшие игроки региона, такие как Китай и Япония, пытаются минимизировать ущерб, обращаясь к спотовому рынку. Однако высокая волатильность и дефицит свободных объемов вынуждают их менять энергетическую стратегию. В Пекине и Токио уже готовятся к увеличению доли угольной генерации и более активному использованию атомных электростанций, чтобы избежать полной остановки производства. Мир фактически оказался на пороге глобального газового коллапса, масштаб которого будет зависеть исключительно от продолжительности блокировки ключевых транспортных артерий залива.
