Финансовое обозрение
Суббота, 20 июня, 2026
  • Украина и мир
  • Бизнес
  • Экономика
  • Финансы
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Сервисы
    • Курсы валют
    • Налоговые инспекции
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • it Italiano
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
  • Украина и мир
  • Бизнес
  • Экономика
  • Финансы
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Сервисы
    • Курсы валют
    • Налоговые инспекции
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • it Italiano
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
Finoboz.net
No Result
View All Result

Huawei участвует в создании робомобилей, вдохновляясь успехами Tesla

20.01.2020
A A
0
29
SHARES
482
VIEWS
FacebookTwitter

Сегодня Huawei широко известна смартфонами и оборудованием для построения передовых сетей сотовой связи, но китайская компания имеет более широкие амбиции и собирается участвовать в создании автомобилей. Это совсем неудивительно для технологической компании, особенно в свете недавнего анонса Sony концепта электрокара Vision-S.

Заместитель председателя правления Huawei Сюй Чжицзюнь (Xu Zhijun) подчёркивает, что автомобили меняются вместе с потребностями пользователей и будущее — за автомобилями без водителя, ярким примером чему служат поступательные успехи Tesla: «Наша конечная цель — добиться полного отсутствия водителя, но уже на пути к этой цели могут быть ценные достижения. В настоящее время Tesla уже это демонстрирует. И если Tesla может делать это сейчас, мы все на это способны».

Тем не менее, важно отметить, что на данном этапе компания не собирается выпускать собственные автомобили. По словам генерального менеджера серии продуктов Huawei V2X Лу Сяофэна (Lu Xiaofeng), Huawei не производит автомобили, но совместными усилиями помогает автомобильным компаниям создавать хорошие машины. Huawei вносит свой вклад посредством информационных и коммуникационных технологий и в роли поставщика интеллектуальных автомобильных компонентов.

На данный момент Huawei использует свой опыт в 5G вместе с SAIC и China Mobile для создания автомобилей, подключённых к сетям пятого поколения. Эти машины получают возможности 5G / LTE-V, поддерживают функции вождения с помощью C-ITS, интеллектуальное голосовое взаимодействие и даже имеют встроенные функции видеосвязи в режиме реального времени.

Любопытно наблюдать, как технологические компании выходят на новый для себя рынок автомобилей, что является свидетельством начала глубокой модернизации этой консервативной отрасли за счёт синергии с вычислительными системами и сетями.

Источник: 3dnews.ru

Share12Tweet7Share1ShareShare

Читайте также

Технологии

Анакин Скайуокер станет частью Star Wars Zero Company — что показали в новом трейлере

08.06.2026

На Summer Game Fest 2026 студия Bit Reactor представила новый геймплейный трейлер Star Wars Zero Company и официально объявила дату...

Read moreDetails

Топ-камера и флагманская батарея: под видом Galaxy S27 Pro Samsung готовит «Ultra в компактном теле»

08.06.2026

Обозреватели проверили Dell XPS 14 2026: автономность впечатлила, клавиатура — опять нет

08.06.2026
Один тег в Steam раскрыл, что Resident Evil Veronica может сломать одну из главных традиций серии

Один тег в Steam раскрыл, что Resident Evil Veronica может сломать одну из главных традиций серии

07.06.2026
Next Post
Американцы доверяют Amazon или Google больше чем президенту страны

Американцы доверяют Amazon или Google больше чем президенту страны

Присоединяйся к нам!

Другие новости

Почему 80% автовладельцев моют машину неправильно — и как это исправить

Почему 80% автовладельцев моют машину неправильно — и как это исправить

16.06.2026
Новая схема мошенников: поддельные магазины в интерфейсе ChatGPT

Новая схема мошенников: поддельные магазины в интерфейсе ChatGPT

14.06.2026
Новая схема мошенников: поддельные магазины в интерфейсе ChatGPT

Новая схема мошенников: поддельные магазины в интерфейсе ChatGPT

14.06.2026
Россия атаковала Николаев, под ударом энергетика и транспортная инфраструктура

Россия атаковала Николаев, под ударом энергетика и транспортная инфраструктура

14.06.2026

CryptoQuant: відкритий інтерес до Ethereum на Binance досяг історичного максимуму

14.06.2026

Мы в Twitter

Разделы сайта

  • Бизнес
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Украина и мир
  • Финансы
  • Экономика

Популярное

Украинские ТРЦ подтвердили переговоры с Pepco

Коллапс на горизонте: в Госдуме предупреждают Путина о «грани социального взрыва»

Binance, Bybit і Bitget скасували кампанії з алокації токенізованих акцій SpaceX

Uklon и Bolt положительно оценивают перспективы продвижения реформы рынка такси в Украине

У границ России и Беларуси стартуют учения НАТО «Отважный кабан-2026»

Новая схема мошенников: поддельные магазины в интерфейсе ChatGPT

Главное

ВСУ «поблагодарили» Анатолия Шария за информацию о переправе в Чонгаре. ВИДЕО
Украина и мир

ВСУ «поблагодарили» Анатолия Шария за информацию о переправе в Чонгаре. ВИДЕО

13.06.2026

Силы обороны Украины нанесли новый удар по ключевым логистическим объектам, связывающим временно оккупированный Крым с материком. Об...

Три страны НАТО отработают защиту «коридора» между Беларусью и Калининградом

Три страны НАТО отработают защиту «коридора» между Беларусью и Калининградом

13.06.2026
Коллапс на горизонте: в Госдуме предупреждают Путина о «грани социального взрыва»

Коллапс на горизонте: в Госдуме предупреждают Путина о «грани социального взрыва»

14.06.2026
До 100 тысяч гривен: какие доплаты будут военным с новыми контрактами ВСУ

До 100 тысяч гривен: какие доплаты будут военным с новыми контрактами ВСУ

14.06.2026

За полгода Украина открыла 23 новых рынка для экспорта агро- и пищевой продукции – Госпродпотребслужба

13.06.2026
  • О проекте
  • Политика конфиденциальности
  • Реклама
  • Sitemap
  • Контакти
Редакция: finoboz.net@gmail.com
Реклама: digestmediaholding@gmail.com

Использование любых материалов, опубликованных на сайте, допускается исключительно при соблюдении обязательного условия — наличии корректной и активной ссылки на ресурс Finoboz.net. Данное правило распространяется на все виды контента, включая новостные заметки, аналитические обзоры, авторские колонки, экспертные комментарии, мультимедийные публикации и любые другие материалы, размещённые на платформе. Указание источника является обязательным вне зависимости от способа или формата последующего распространения информации.

Для интернет-СМИ, тематических порталов, новостных агрегаторов и других онлайн-ресурсов гиперссылка должна быть открытой, доступной для индексирования поисковыми системами и не содержать технических ограничений, препятствующих корректному переходу. Рекомендуется размещать ссылку непосредственно в подзаголовке материала, либо в его первом абзаце — это обеспечивает прозрачность происхождения информации, корректную атрибуцию и соблюдение стандартов этичного цитирования.

Редакция сайта Finoboz.net оставляет за собой право не разделять взгляды, мнения или позиции, которые выражены авторами статей, аналитических публикаций или других материалов. Ответственность за содержание републикуемых текстов, их точность, оценочные суждения и возможные последствия использования представленной информации редакция не несёт. Все авторские материалы публикуются под ответственность их создателей, а редакция выступает лишь платформой для размещения контента.

© 2016-2026 Финансовые новости. All Rights reserved

No Result
View All Result
  • Украина и мир
  • Бизнес
  • Экономика
  • Финансы
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Сервисы
    • Курсы валют
    • Налоговые инспекции

Использование любых материалов, опубликованных на сайте, допускается исключительно при соблюдении обязательного условия — наличии корректной и активной ссылки на ресурс Finoboz.net. Данное правило распространяется на все виды контента, включая новостные заметки, аналитические обзоры, авторские колонки, экспертные комментарии, мультимедийные публикации и любые другие материалы, размещённые на платформе. Указание источника является обязательным вне зависимости от способа или формата последующего распространения информации.

Для интернет-СМИ, тематических порталов, новостных агрегаторов и других онлайн-ресурсов гиперссылка должна быть открытой, доступной для индексирования поисковыми системами и не содержать технических ограничений, препятствующих корректному переходу. Рекомендуется размещать ссылку непосредственно в подзаголовке материала, либо в его первом абзаце — это обеспечивает прозрачность происхождения информации, корректную атрибуцию и соблюдение стандартов этичного цитирования.

Редакция сайта Finoboz.net оставляет за собой право не разделять взгляды, мнения или позиции, которые выражены авторами статей, аналитических публикаций или других материалов. Ответственность за содержание републикуемых текстов, их точность, оценочные суждения и возможные последствия использования представленной информации редакция не несёт. Все авторские материалы публикуются под ответственность их создателей, а редакция выступает лишь платформой для размещения контента.

© 2016-2026 Финансовые новости. All Rights reserved