Владимир Гройсман. Фотограф: kmu.gov.ua
Сегодня" проанализировала работу премьера Владимира Гройсмана за 100 дней. По мнению экспертов, в отличие от предыдущего правительства, нынешнийсостав Кабмина работает с меньшим блеском и шумом, но без скандалов. Но есть и минусы — эксперты считают, что Гройсман так и не стал независимым.
Политолог Владимир Фесенко отмечает, что 100 дней работы на должности — это старт для нового премьера. "И стоит отметить, что на старте нынешний Кабмин не засиделся и начал свою работу очень активно. Одно из первых решений очень неоднозначно — это повышение цены на газ. Но с точки зрения политтактики, непопулярные решения лучше принимать в самом начале работы, чтобы потом их компенсировать позитивными решениями", — говорит он. Эксперт также добавил, что в отличие от предыдущего правительства, нынешний состав Кабмина работает с меньшим блеском и шумом, но без скандалов. Фесенко напоминает также, что министры Гройсмана и он сам менее политизированны: "Если говорить о позитиве, то я бы отметил также тот момент, что Гройсман уверенно продолжает политику реформ. Дело в том, что в апреле, после его назначения, многие думали, что никаких реформ больше не будет".
Его коллега Руслан Бортник в свою очередь добавляет, что нынешний премьер не допустил провала, но, вместе с тем, не достиг и какого-то прогресса. "Это премьер-министр, который стабилизировал страну на дне экономики", — говорит он. Самый большой минус нынешнего главы правительства, по словам политолога, — то, что Гройсман пока еще не воспринимается народом, как по-настоящему независимый игрок. В восприятии людей он пока продолжает находиться в тени президента. Но, по словам Бортника, на переход к самостоятельности у Владимира Гройсмана есть еще время до апреля 2017 года — за год работы с него спросят уже более серьезно.
Перевозки грузов по Украинскому морскому коридору за два месяца составили около 13 млн тонн
Объемы перевозки грузов по Украинскому коридору выросли до 150 млн тонн, а количество судов, прошедших по нему, превысило 6 тыс.,...
Read moreDetails
