В Украину в июле 2026 года было импортировано 562 тыс. тонн дизельного топлива, что на 5% больше, чем за аналогичный месяц прошлого года, свидетельствуют результаты исследования "Консалтинговой группы "А-95".
"Несмотря на увеличение объема импорта, рынок ощущал в июле очевидную нехватку дизтоплива. Это было вызвано началом роста цен из-за нового обострения на Ближнем Востоке, ажиотажем среди промышленных и частных покупателей, а также увеличением потребления из-за переориентации аграрного экспорта на автотранспорт и железную дорогу", – сообщил директор "А-95" Сергей Куюн.
В консалтинговой группе ожидают, что в августе ситуация должна нормализоваться благодаря снижению мировых цен на топливо и увеличению поставок.
Основными странами-поставщиками дизтоплива в июле были Польша, Румыния и Литва, на которые пришлось 83% импорта. В частности, Польша нарастила объемы по крупнейшему каналу поступлений до почти 203 тыс. т, или на 26% по сравнению со 161 тыс. тонн за прошлогодний июль. Также прирост на 65% зафиксирован из Литвы (84,3 тыс. тонн).
"Мы связываем увеличение нагрузки на польское направление с логистическими проблемами, а именно с рекордным обмелением Дуная и рисками безопасности", – отметил Куюн.
На юге импорт увеличился только в Румынии – на 25%, до максимального с начала 2025 года месячного показателя в 179 тыс. тонн. Вместо этого импорт из Турции и Израиля сократился до единичных партий, а из Греции уменьшился на 45% относительно июля 2025 года – до 33 тыс. тонн.
Среди корпоративных поставщиков крупнейшим остается польский ORLEN S.A., который суммарно с НПЗ в Польше и Литве отгрузил 137 тыс. тонн дизтоплива, что на 25% больше, чем в июле 2025 года, и на 61% больше, чем в июле 2024 года.
Всего импорт дизтоплива осуществляли 134 компании. Лидером поставок стала группа ОККО – более 73 тыс. тонн (+32% к июлю 2025 года).
Вторую строчку заняла государственная АО "Укрнафта" – 60 тыс. тонн, что дало прирост в 2,4 раза к июлю 2025 года.
UPG заняла третью позицию – 53 тыс. тонн, а пятерку крупнейших импортеров замыкают "АТ Энерго Трейд" и WOG (51 тыс. тонн и 43 тыс. тонн соответственно).
Наибольшую динамику наращивания поставок в течение года продемонстрировала "Западная топливно-энергетическая компания" (ЗТЭК) – в 5,3 раза, до 32 тыс. тонн.
