Финансовое обозрение
Суббота, 26 сентября, 2026
  • Украина и мир
  • Бизнес
  • Экономика
  • Финансы
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Сервисы
    • Курсы валют
    • Налоговые инспекции
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • it Italiano
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
  • Украина и мир
  • Бизнес
  • Экономика
  • Финансы
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Сервисы
    • Курсы валют
    • Налоговые инспекции
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • it Italiano
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
Finoboz.net
No Result
View All Result

DCH Ярославского начал организацию производства трамваев в “Экополисе ХТЗ”

13.10.2020
A A
0
29
SHARES
482
VIEWS
FacebookTwitter

DCH Ярославского начал организацию производства трамваев в “Экополисе ХТЗ”

фотогалерея

  • DCH Ярославского начал организацию производства трамваев в “Экополисе ХТЗ” - фото 1
  • DCH Ярославского начал организацию производства трамваев в “Экополисе ХТЗ” - фото 2

КИЕВ. 13 октября. УНН. Группа DCH Александра Ярославского, завершила подготовительные работы и приступила к организации производства современных украинских трамваев на базе “Экополиса ХТЗ” в Харькове. Сегодня производственную площадку показали журналистам. Как сообщалось ранее, это совместный проект местной власти Харькова и DCH, а “Экополис ХТЗ” входит в число приоритетных проектов стратегии развития города, передает УНН.

“Я — сторонник конкретных действий, все это видели на примере Евро-2012. Когда был построен отель, обвились аэропорт и стадион. Евро закончилось, а люди и сегодня, спустя годы, пользуются всем. Не боги горшки обжигают. Город в лице Геннадия Кернеса и Игоря Терехова обратился ко мне с такой просьбой об идее создания трамваев. Я поддержал. И скоро о нашем новом харьковском трамвае узнают все”, — сказал на открытии производственной площадки Александр Ярославский, владелец и президент DCH.

Игорь Терехов, первый заместитель городского головы Харькова, так охарактеризовал проект: “Проект по выпуску новых трамваев не осуществился бы без энергии Александра Ярославского и упорства Геннадия Кернеса. А это развитие харьковской промышленности и забота об окружающей среде, ведь трамвай — самый экологический вид транспорта. А еще это мегаразвитие коммунального транспорта и забота о наших горожанах, которые им пользуются”.

Работа по организации трамвайного производства была начата с создания необходимой технической документации. “Мы находимся на территории будущего цеха, в котором собственно и будет открыто производство современных трамваев. Здесь предстоят ремонтные работы в большом объеме, это не проблема. Производство будет комплексным — „проектирование-создание-выпуск“. Наш трамвай должен быть лучше европейских моделей по цене и качеству. Через 1,5-2 года планируем начать серийное производство”, — рассказал Андрей Коваль, генеральный директор ХТЗ, на территории которого будет организовано производство.

Как сообщают в DCH, Александр Ярославский планирует инвестировать в производство современных низкопольных трамваев около EUR 5,5 млн. Инжиниринговое и консультационное сопровождение проекта будут осуществлять зарубежные партнеры из Чехии.

“Трамвайное производство станет первым резидентом индустриальной части бизнес-парка „Экополис ХТЗ“ помимо самого Харьковского тракторного завода. Кроме того, у нас много глобальных технологических компаний, с которыми мы готовимся сотрудничать. К примеру, сегодня подписали меморандум с Hewкlett Packard Enterprise. Мы полностью открыты в работе для своих партнеров.”, — сообщил Виталий Баранников, директор управляющей компании “Экополиса ХТЗ”.

По оценкам экспертов, подвижной состав трамвайного транспорта в 14 украинских городах, использующих этот вид транспорта, серьезно изношен. Более 90% вагонов старше 20 лет, более 50% из них требуют срочной замены. В Украине нет своего производства трамвайной техники, потребность страны покрывается за счет вагонов категории second hand.

“Экополис ХТЗ” — долгосрочный инвестиционный проект группы DCH Александра Ярославского, предполагающий глубокий редевелопмент территории легендарного Харьковского тракторного завода (ХТЗ). Он позволит создать принципиально новую инновационную деловую экосистему мирового уровня для развития высокотехнологичного производства, бизнеса и исследований. Плановый объем инвестиций к 2033 году составит более 1 млрд долл. На базе “Экополиса ХТЗ” реализуется национальный проект Украинская Кремниевая Долина, инициированный Президентом Украины Владимиром Зеленским.

Share12Tweet7ShareShare

Читайте также

Местные бюджеты смогут отстоять сохранение 64% НДФЛ в доходах в 2027 г., прогнозирует глава Бюджетного комитета
Экономика

Местные бюджеты смогут отстоять сохранение 64% НДФЛ в доходах в 2027 г., прогнозирует глава Бюджетного комитета

26.09.2026

Попытка правительства в проекте государственного бюджета на 2027 год вернуть 4% поступлений от налога на доходы физических лиц (НДФЛ) из...

Read moreDetails
Союз украинских предпринимателей выступил против идеи формирования страхового фонда за счет повышения налогов

Союз украинских предпринимателей выступил против идеи формирования страхового фонда за счет повышения налогов

26.09.2026

Украинские перевозчики могут получить до 15% компенсации за инвестиции в переоборудование согласно нормам ЕС

26.09.2026
Ferrexpo в І пол.-2026 года сократило чистый убыток в 13,2 раза на фоне снижения выручки в 2,3 раза

Ferrexpo в І пол.-2026 года сократило чистый убыток в 13,2 раза на фоне снижения выручки в 2,3 раза

26.09.2026
Next Post
Украинцы смогут сообщить МВД о фальсификациях на выборах в Telegram

Украинцы смогут сообщить МВД о фальсификациях на выборах в Telegram

Присоединяйся к нам!

    Другие новости

    Местные бюджеты смогут отстоять сохранение 64% НДФЛ в доходах в 2027 г., прогнозирует глава Бюджетного комитета

    Местные бюджеты смогут отстоять сохранение 64% НДФЛ в доходах в 2027 г., прогнозирует глава Бюджетного комитета

    26.09.2026
    ФРС США вперше за три роки підвищила ставку

    ФРС США вперше за три роки підвищила ставку

    26.09.2026
    В России заговорили о военном положении: в Центре противодействия дезинформации объяснили, что стоит за слухами

    В России заговорили о военном положении: в Центре противодействия дезинформации объяснили, что стоит за слухами

    26.09.2026
    Украина готова к прекращению огня, а РФ находит причины, чтобы этого не произошло, — Буданов

    Украина готова к прекращению огня, а РФ находит причины, чтобы этого не произошло, — Буданов

    26.09.2026
    Союз украинских предпринимателей выступил против идеи формирования страхового фонда за счет повышения налогов

    Союз украинских предпринимателей выступил против идеи формирования страхового фонда за счет повышения налогов

    26.09.2026

    Мы в Twitter

    Разделы сайта

    • Бизнес
    • Криптовалюта
    • Политика
    • Технологии
    • Украина и мир
    • Финансы
    • Экономика

    Популярное

    Volume Profile: як знайти розворотну точку на ринку криптовалют

    Google получил штраф в 403 млн евро из-за данных о местонахождении

    Зеленский заявил о «позитиве» контрнаступления в районе Лимана

    У Франції сім’ю утримували в заручниках заради €40 000 у криптовалюті

    Замість Google – ШІ: як e-commerce адаптуватися до нової точки входу покупців

    Apple Watch можна підключити до Xiaomi 18 Pro: які функції доступні

    Главное

    Наблюдательный совет сменил и.о. главы правления «Энергоатома»
    Экономика

    Наблюдательный совет сменил и.о. главы правления «Энергоатома»

    22.09.2026

    Наблюдательный совет АО "НАЭК "Энергоатом" прекратил исполнение Павлом Ковтонюком обязанностей главы и члена правления компании и назначил...

    Бизнес призывает Раду ускорить рассмотрение законопроекта о переносе запуска «еАкциза» на июль-2027

    23.09.2026
    Людиноподібний робот XPENG Iron самостійно зійшов із конвеєра після складання

    Людиноподібний робот XPENG Iron самостійно зійшов із конвеєра після складання

    22.09.2026
    Fozzy Group с 1 ноября сокращает персонал

    Fozzy Group с 1 ноября сокращает персонал

    26.09.2026
    Український розробник переніс популярну карткову гру в онлайн

    Український розробник переніс популярну карткову гру в онлайн

    25.09.2026
    • О проекте
    • Политика конфиденциальности
    • Реклама
    • Sitemap
    • Контакти
    Редакция: finoboz.net@gmail.com
    Реклама: digestmediaholding@gmail.com

    Использование любых материалов, опубликованных на сайте, допускается исключительно при соблюдении обязательного условия — наличии корректной и активной ссылки на ресурс Finoboz.net. Данное правило распространяется на все виды контента, включая новостные заметки, аналитические обзоры, авторские колонки, экспертные комментарии, мультимедийные публикации и любые другие материалы, размещённые на платформе. Указание источника является обязательным вне зависимости от способа или формата последующего распространения информации.

    Для интернет-СМИ, тематических порталов, новостных агрегаторов и других онлайн-ресурсов гиперссылка должна быть открытой, доступной для индексирования поисковыми системами и не содержать технических ограничений, препятствующих корректному переходу. Рекомендуется размещать ссылку непосредственно в подзаголовке материала, либо в его первом абзаце — это обеспечивает прозрачность происхождения информации, корректную атрибуцию и соблюдение стандартов этичного цитирования.

    Редакция сайта Finoboz.net оставляет за собой право не разделять взгляды, мнения или позиции, которые выражены авторами статей, аналитических публикаций или других материалов. Ответственность за содержание републикуемых текстов, их точность, оценочные суждения и возможные последствия использования представленной информации редакция не несёт. Все авторские материалы публикуются под ответственность их создателей, а редакция выступает лишь платформой для размещения контента.

    © 2016-2026 Финансовые новости. All Rights reserved

    No Result
    View All Result
    • Украина и мир
    • Бизнес
    • Экономика
    • Финансы
    • Криптовалюта
    • Политика
    • Технологии
    • Сервисы
      • Курсы валют
      • Налоговые инспекции

    Использование любых материалов, опубликованных на сайте, допускается исключительно при соблюдении обязательного условия — наличии корректной и активной ссылки на ресурс Finoboz.net. Данное правило распространяется на все виды контента, включая новостные заметки, аналитические обзоры, авторские колонки, экспертные комментарии, мультимедийные публикации и любые другие материалы, размещённые на платформе. Указание источника является обязательным вне зависимости от способа или формата последующего распространения информации.

    Для интернет-СМИ, тематических порталов, новостных агрегаторов и других онлайн-ресурсов гиперссылка должна быть открытой, доступной для индексирования поисковыми системами и не содержать технических ограничений, препятствующих корректному переходу. Рекомендуется размещать ссылку непосредственно в подзаголовке материала, либо в его первом абзаце — это обеспечивает прозрачность происхождения информации, корректную атрибуцию и соблюдение стандартов этичного цитирования.

    Редакция сайта Finoboz.net оставляет за собой право не разделять взгляды, мнения или позиции, которые выражены авторами статей, аналитических публикаций или других материалов. Ответственность за содержание републикуемых текстов, их точность, оценочные суждения и возможные последствия использования представленной информации редакция не несёт. Все авторские материалы публикуются под ответственность их создателей, а редакция выступает лишь платформой для размещения контента.

    © 2016-2026 Финансовые новости. All Rights reserved