В условиях скачка цен на мировых рынках углеводородов цена сжиженного природного газа (СПГ, CNG) украинского производства на заправках вдвое ниже цен на другие виды топлива, поэтому переход на метан становится экономически целесообразным как минимум в коммунальном транспорте.
Об этом заявил экс-глава "Оператора ГТС Украины" (ОГТСУ) Сергей Макогон в посте в Facebook во вторник.
"Конечно, весь транспорт на метан мгновенно не переведешь. Но сейчас как раз подходящий момент начать хотя бы с муниципального транспорта – автобусов, коммунальной техники. Это сразу же снизит стоимость перевозок для городов и громад", – написал он.
По его словам, в настоящее время метан на автомобильных газонаполнительных компрессорных станциях (АГНКС), в отличие от обычного автогаза, стоит 49 грн/куб. м, что почти вдвое дешевле дизеля или бензина.
"Украина сейчас полностью обеспечивает себя метаном самостоятельно. Промышленное потребление газа резко упало – металлургия фактически стоит (…) Покупая метан на АГНКС, вы платите не импортерам нефтепродуктов, а украинским газодобывающим компаниям", – отметил Макогон.
Как он объяснил, еще одним аргументом в пользу метана является то, что его не нужно перевозить бензовозами. Метан на АГНКС поставляется по подземным газопроводам, что обеспечивает дополнительную гарантию безопасности и бесперебойности поставок топлива даже в прифронтовых городах.
По информации дочернего предприятия "Укравтогаз" НАК "Нафтогаз Украины", цена на сжатый природный газ, реализуемый через сеть АГНКС "Укравтогаза", с 9 апреля 2026 года составляет 48 грн 60 коп. за 1 куб. м.
"Укравтогаз" эксплуатирует 90 АГНКС по всей территории Украины общей мощностью 687,5 млн куб. м. В настоящее время предприятие располагает всеми необходимыми техническими мощностями и кадровыми ресурсами для переоборудования автотранспорта на использование СПГ и обслуживания автотранспорта, на котором уже используется СПГ.
Источник: https://www.facebook.com/share/p/19ATKmUqKr/
