КИЕВ. 16 июля. УНН. "Укрзализныця" имеет две главные проблемы — это тотальная коррупция и практически полное отсутствие эффективного менеджмента. Об этом в эфире ток-шоу № 1 Василия Голованова заявил член Временной следственной комиссии по вопросам оценки критического состояния "Укрзализныци", народный депутат Константин Бондарев, передает УНН.
Детали
"Практически 90% руководства сегодня в УЗ — это временно исполняющие обязанности. То есть люди, которые пришли на некоторое время. У них вообще нет плана работы", — заявил Бондарев.
Он напомнил, что общий объем кредитов УЗ составляет 1,4 млрд долларов. Предприятие скатилось в миллиардные убытки из-за дорогостоящих кредитов, которые прошли мимо внимания наблюдательного совета "Укрзализныци", считает нардеп.
"Господин Юрик (Иван Юрик, и.о. главы Укрзализныци — ред.) год назад занимался тем, что реструктуризировал эти долги. И где остальные? Я спросил у него об этом на заседании ВСК. Но ответа мы не услышали", — рассказал Бондарев.
Для того, чтобы преодолеть кризис, необходимо бороться с коррупцией, а также сократить персонал компании, убежден нардеп.
"Надо разделить эту компанию как минимум на три направления, сделать их независимыми, поставить задачу и написать план спасения этой компании.
Затем следует нанять на постоянной основе менеджмент, и поручить этим людям в очень сжатые сроки реализовать соответствующие вещи.
Потому что не может так быть, чтобы 20 млрд грн дохода давали этой компании перевозки грузов, а пассажирские перевозки давали 13 млрд убытков", — резюмировал он.
В контексте
В прошлом году "Укрзализныця" понесла рекордные убытки — более 11 млрд грн. В январе начала свою работу ВСК парламента по "Укрзализныци" и в начале июля утвердила отчет по результатам полугодовой работы. Масштабная коррупция, с которой не справляется НАБУ, некомпетентные менеджеры и повсеместная небрежность — основные причины упадка "Укрзализныци", по оценке ВСК. Комиссия призывает в срочном порядке уволить всех членов Наблюдательного совета и руководство компании, и на их место взять компетентных людей. Вместе с тем НАБУ должно организовать работу детективов и оправдать существование своего спецотдела по расследованию коррупции в "УЗ".
Дополнение
Руководитель "Укрзализныци" Иван Юрик заявил сегодня, 16 июля, что вывел компанию в прибыль. По итогам работы во 2-м квартале 2021 года "Укрзализныця" получила 227,4 млн грн прибыли, тогда как за аналогичный период прошлого года компания получила более 1,8 млрд грн убытков.
