"Матиз" от Жорика Ревазова. Фото: скрин с видео
Популярный видеоблогер Жорик Ревазов запустил новую рубрику "Авточеллендж", в рамках которой подписчики его канала предлагают реализовать ту или иную фантазию. Например, установить на "дэу-матиз" двадцатидюймовые колеса. Этот и другие образцы – в автомобильном порно, – пишет "Лайф".
1. "Матиз" от Жорика Ревазова
Поставить двадцатидюймовые "воссены" на "Матиз"? Сделано! Жорик Ревазов реализует фантазии автоизвращенцев.
2. "Запорожец" GTR
Узнать в этом "бэт-мобиле" некогда популярный в СССР "горбатый" "Запорожец" практически невозможно. Тем не менее, за основу был взят именно он.
3. Шестиколесная "Победа"
Украинский ответ шестиколесному "Гелендвагену" – шестиколесная "Победа". Правда, с двигателем от "Киа" и зеркалами от "Хонды".
4. "Копейка"-лимузин
Этот белый лайнер бороздит улицы Будапешта и ласкает взор всем по-хорошему чокнутым поклонникам "жигулей".
5. Постапокалиптический багги
Стихия этого монстра – леса и горы. Или мир Безумного Макса. Короче, лучше с ним не встречаться.
6. "Ока" на гусеницах
Даже не спрашивайте, зачем это было нужно. Видимо, для души. "Ока" стерпит всё.
7. ЛуАЗ-амфибия
"Земноводное" детище Луцкого автозавода производилось серийно с 1975 по 1989 год. Водоплавающий внедорожник предназначался для нужд ВДВ и даже снялся в нескольких фильмах.
8. Десятиколесный монстр-трак
Из недр популярных в США шоу грузовиков-разрушителей возник настоящий автомонстр, похожий на гигантскую рычащую гусеницу.
9. Кожаный автомобиль
Создатели этого автомобиля нарекли его нейтральным именем "Амулет". Снаружи – кожа канадского бизона. Внутри – мех сибирской норки. А хозяин, наверное, Джиперс Криперс.
10. Автомобиль-ванна
Кто этот седобородый старец, управляющий самобеглой сантехникой, по сей день остаётся загадкой. Как и предназначение этого аппарата.
Создание фондового рынка: Шмыгаль объяснил, как Украине стать инвестиционной гаванью
Денис Шмыгаль КИЕВ. 20 января. УНН. Украина может стать инвестиционной гаванью для всего мира и одним из ключевых шагов для...
Read more
