Продажи легковых автомобилей в Китае в августе упали пятый месяц подряд, хотя продажи полностью электрических и гибридных моделей выросли. Об этом со ссылкой на данные Китайской ассоциации легковых автомобилей пишет Reuters.
Читайте о бизнесе без политики на канале LIGA.Бізнес
Продажи упали на 1,1% по сравнению с августом 2023 года – до 1,92 млн автомобилей. Месяцем ранее снижение продаж составило 3,1%.
Однако продажи авто на новых источниках энергии (NEV) выросли на 43,2% и составили рекордные 53,5% общего объема продаж.
На прошлой неделе ассоциация заявила, что эти цифры отражают снижение доверия потребителей, поскольку количество впервые покупаемых автомобилей отстает от количества проданных подержанных автомобилей.
В Китае водители имеют право на денежную субсидию до 20 000 юаней ($2823) при обмене автомобилей с бензиновым двигателем на новые электромобили. В то же время водители, обменивающие автомобили с бензиновым двигателем на альтернативные варианты с двигателем меньшего объема, имеют право на субсидию до 15 000 юаней ($2107).
Более 80% претендентов на субсидии по обмену решили приобрести NEV.
В связи с понижением потребительских расходов местные производители электромобилей Nio и Xpeng в начале этого года запустили более дешевые бренды.
- В июле 2024 года мировые продажи электрических (BEV) и гибридных автомобилей с возможностью подзарядки (PHEV) возросли на 21% в годовом исчислении благодаря самому сильному росту уровня продаж в Китае в этом году и вопреки уменьшению спроса в Европе.
- В августе Tesla продала в Китае более 63 000 автомобилей – больше всего с начала года.
