Один из крупнейших мировых портовых операторов DP World, который недавно вышел с украинского рынка, договорился с Росатомом о создании совместного логистического бизнеса. Об этом сообщило российское информагентство РБК.
Речь идет о создании совместного предприятия на базе компании "Глобальная логистика", в которой российская сторона будет контролировать 51%.
Вклад Росатома составят активы ПАО "Дальневосточное морское пароходство" (головная компания транспортной группы FESCO), где российской госкорпорации принадлежит 92,5%, а DP World сделает денежный взнос. Сумма инвестиций пока не известна.
СправкаРосатом в 2018 году получил функции оператора по развитию инфраструктуры Северного морского пути, в частности атомного ледокольного флота РФ. Госкорпорация ведет разработку технико-экономического обоснования проекта создания контейнерной линии и портов-хабов на востоке и на западе маршрута для транзита грузов.
DP World принадлежит правительству ОАЭ. Компания управляет крупнейшими портами, терминалами, индустриальными парками, логистическими и экономическими центрами суммарной пропускной способностью более 90 млн TEU.
Транспортная группа FESCO владеет активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. FESCO принадлежит Владивостокский морской торговый порт, интермодальный оператор "ФЕСКО интегрированный транспорт", оператор рефрижераторных контейнеров "Дальрефтранс", а также компании "Трансгарант" и "ФЕСКО Транс".
Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске, Владивостоке и Калининграде. В ее распоряжении – парк контейнеров более 200 000 TEU, почти 15 000 фитинговых платформ. Флот группы включает более 30 судов, которые эксплуатируются преимущественно на собственных морских линиях.
Благодаря этому сотрудничеству Россия может получить доступ к портовой инфраструктуре DP World, которая управляет более чем 78 морскими терминалами в 45 странах мира, обрабатывая около 10% грузов мировой торговли.
Также арабская компания обеспечит увеличение грузовой базы совместного предприятия, отмечает РБК.
Соглашение уже направлено на согласование российских регуляторов.
"DP World – владелец около 40% контейнерных портов по всему миру, и в рамках создания совместной компании "Росатом" получит доступ к ним. DP World также обеспечит увеличение грузовой базы, в частности для Северного морского пути", – пояснил представитель Росатома.
В феврале DP World начала терять поддержку инвесторов из-за вероятных связей ее руководителя с опальным финансистом Джеффри Эпштейном. Согласно обнародованным Минюстом США документам, бин Сулаем поддерживал переписку с Эпштейном более десяти лет после того, как в 2008 году финансиста впервые посадили за преступления сексуального характера.
После этого Султан Ахмед бин Сулаем подал в отставку, его заменил Юврадж Нараян.
Файлы Эпштейна указывают, что в 2019 году – незадолго до своей смерти – он мог собирать информацию о президенте Украины Владимире Зеленском и его Офисе в интересах "Валдайского клуба". Инструментом сбора этой информации мог стать тогдашний глава ОБСЕ Мирослав Лайчак.
LIGA.net проанализировала информацию в файлах Эпштейна и более 50 страниц судебных документов США по делу "Американские Виргинские острова против JPMorgan Chase". Как работала эта схема, читайте в разборе Миланы Головань.
- В 2020 году компания DP World приобрела контейнерный терминал в порту "Пивденный", а в 2021 году президент Владимир Зеленский лично приглашал бин Сулаема взять в концессию один из украинских портов и построить яхтенную гавань в Одессе.
- В 2023 году уже во время полномасштабной войны НАПК добавило DP World в перечень международных спонсоров войны из-за решения усилить сотрудничество с Россией, несмотря на вооруженную агрессию последней против Украины. В марте 2024 года под международным давлением Украина закрыла этот реестр.
- В марте 2026 года DP World продал свою долю в контейнерном терминале в порту "Пивденный" крупнейшему частному стивидорному оператору Украины TIS (Трансинвестсервис).
