Китай сокращает экспорт авиационного топлива, дизеля и удобрений. Это усиливает беспокойство в ряде крупнейших стран Азии относительно возможного дефицита поставок на фоне войны на Ближнем Востоке. Об этом пишет Financial Times.
Причиной ограничений называют нарушение поставок сырья, в частности серы, из-за геополитической ситуации.
Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) в последние дни приказала экспортерам удобрений приостановить поставки за границу отдельных видов продукции, сообщают представители отрасли, дипломаты и аналитики.
Ранее в этом месяце регулятор также обязал крупные государственные нефтеперерабатывающие компании остановить экспорт авиационного топлива, дизеля и керосина.
Китай является вторым в мире экспортером удобрений после России и шестым – авиационного топлива. Официального объявления об экспортных ограничениях в такие страны, как Австралия, Вьетнам и Индия, Пекин не делал.
По словам работника одного из производителей удобрений в провинции Шаньдун, компании приказали прекратить поставки в Индию, хотя часть отгрузок в страны Юго-Восточной Азии еще разрешена. Это также подтверждают отраслевые аналитики и дипломаты.
Главный экономист внутреннего аналитического центра CNPC ETRI Даи Цзяцюань заявил, что экспорт авиационного топлива "поставлен на паузу".
Власти Китая уже использовали экспортные ограничения как инструмент в торговом противостоянии с США, в частности относительно критических минералов и редкоземельных элементов. Тогда вводились официальные лицензионные системы.
На этот раз, по мнению аналитиков, отсутствие публичных объявлений связано с оперативностью действий регулятора.
Аналитики S&P Global Energy считают, что исключения для экспорта бензина, дизеля и авиационного топлива маловероятны, если не восстановится судоходство через Ормузский пролив.
В начале марта на мировых рынках существенно подорожала нефть и нефтепродукты в связи с перебоями в поставках из-за конфликта на Ближнем Востоке. В этот период цены на украинских АЗС также начали расти. Подробнее о том, почему в Украине дорожает топливо и возможен ли дефицит, читайте в материале LIGA.net.
- Мир оказался под угрозой продовольственного кризиса из-за блокирования Ираном Ормузского пролива. Если перебои с поставками удобрений будут продолжаться, потребители могут увидеть рост цен на продукты уже в ближайшее время.
- Аграрии предупредили, что из-за дефицита удобрений Украина может потерять до 20% урожая.
- По данным Reuters, Индия, ключевой импортер удобрений, ведет переговоры по увеличению закупок из России, Беларуси и Марокко.
