Украинское подразделение одного из крупнейших ритейлеров Европы — Metro Cash & Carry потеряло около 20% своего бизнеса из-за оккупации Крыма и части восточного региона. Это спровоцировало волну слухов о возможном уходе сети из страны. Действительно ли это так? Планирует ли компания развиваться и какие трудности переживает? Об этом в блиц-интервью ЛІГА.net рассказал генеральный директор Metro Cash & Carry Питер Боне.
— На протяжении последних трех лет украинский рынок ритейла сократился из-за девальвации и падения уровня жизни населения. Вы подсчитывали неполученную прибыль?
— Позвольте мне перефразировать вопрос. Какие новые вызовы перед нами появились? Мы привыкли к долгосрочному планированию. Могу сказать, что нам пришлось подстраиваться под новые запросы покупателей. Но сейчас ситуация улучшается.
— Каковы результаты работы украинского подразделения за прошлый год?
— В 2015-2016 финансовом году (с 1 октября по 30 сентября. — Ред.) продажи украинского подразделения составили 420 млн евро. Они незначительно снизились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (в 2014-2015 финансовом году продажи Метро Кеш энд Керри Украина составили 425 млн евро. — Ред.). В национальной украинской валюте продажи выросли вдвое относительно среднерыночной динамики.
Читайте также — Торговый гигант Metro обнародовал названия компаний-преемников
— Metro Cash & Carry — крупная международная компания. Каким образом согласовываете решения с местными офисами?
— С 2011 года мы стали более клиентоориентированными, что позволило нам вырасти. Благодаря этому мы смогли стабилизировать компанию. С 2011 по 2014 год Метро было очень централизованной структурой, а все решения принимались в нашем центральном офисе. С 2014 года мы стали больше прислушиваться к нашим локальным партнерам, ведь украинский рынок существенно отличается от немецкого. Управленческая модель изменилась и стала более децентрализованной.
Мы позволили локальным офисам делать то, что они считают необходимым на том или ином рынке. Центральный офис является всего лишь советником.
— Кто принимает окончательное решение о внедрении тех или иных изменений?
— Локальные офисы в разных странах. У нас такая философия: наш бизнес — это и бизнес локального офиса.
— Несколько лет назад ходили слухи, что Метро намерено продать свои магазины и уйти из страны. Действительно ли рассматривался такой вопрос?
— Мы постоянно изучаем возможности для инвестиций в каждый новый рынок. Украинский рынок интересен в долгосрочной перспективе. Вопрос об уходе с рынка мы никогда не обсуждали. Я думаю, что эта информация появилась после того, как мы продали часть сети Real нашим коллегам из Auchan Group.
— В 2014 году Украина подписала соглашение об Ассоциации с ЕС. Увеличилось ли количество украинских компаний, которые поставляют продукцию для Metro по всему миру?
— Да, такие есть. Но мне сложно сказать, сколько их. Могу отметить, что в рамках проекта Фермове (Метро выкупает урожай у фермеров, которым поставляет семена компания Сингента. — Ред.) мы планируем поставлять украинскую продукцию в страны ЕС. В Германии украинские поставщики очень активны.
— Как известно, часть территории Украины оккупирована. Что происходит с вашим бизнесом в Крыму?
— В Крыму работает два торговых центра Метро, ими управляют местные партнеры и менеджмент центрального офиса.
— Каким образом решаете проблемы с поставками для этих магазинов?
— В каждом регионе, где работает Метро, наладить поставки — это уже вызов. Эти вопросы решает менеджмент на местах.
— Мы все видели фотографии разграбленного магазина Метро в Донецке…
— Да, я видел эти фото. Это очень печально.
— С какими сложностями сталкивается Метро при работе в Украине?
— Самая большая сложность — бюрократия. Она мешает не только нам, но и нашим поставщикам, и нашим клиентам. Но это не только проблема Украины. В Германии у нас тоже довольно много бюрократических процедур. Я могу привести много примеров из Индии.
— В Украине существенно упрощена система оформления карточек для посещения Метро. Используете ли подобный опыт для других стран?
— Это уникальная ситуация, по такой системе мы работаем только в Украине, что позволяет расширять аудиторию каждого магазина. Это предложение Мартина Шумахера (Метро К&К Украина. — Ред.). В других странах, чтобы получить карточку метро, необходимо подать документы, подтверждающие деятельность компании.
— Каковы планы по развитию Метро в Украине на ближайшие три-пять лет?
— Мы сконцентрировались на обновлении наших торговых центров, первый открылся в Киеве. Наша задача — добиться роста продаж в Украине. Для этого мы хотим сотрудничать с сегментом HoReCa (отели, рестораны, кафе. — Ред.), инвестируем в создание службы доставки. На ближайшие три года планов по увеличению количества магазинов у нас нет.
— По нашей информации, Метро в Украине присматривается к покупке завода по переработке мяса или молока. Есть ли такие планы?
— Этого нет в нашем плане по развитию на три года. Но это не означат, что такое направление нам не интересно.
Читайте также — Попытка номер два: что делали в Украине топы H&M
