Финансовое обозрение
Пятница, 18 сентября, 2026
  • Украина и мир
  • Бизнес
  • Экономика
  • Финансы
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Сервисы
    • Курсы валют
    • Налоговые инспекции
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • it Italiano
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
  • Украина и мир
  • Бизнес
  • Экономика
  • Финансы
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Сервисы
    • Курсы валют
    • Налоговые инспекции
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • it Italiano
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
Finoboz.net
No Result
View All Result

В Украине запускают японский проект переработки отходов разрушений для дорог

07.04.2026
A A
0
29
SHARES
482
VIEWS
FacebookTwitter
В Украине запускают японский проект переработки отходов разрушений для дорог
Фото: IKEE Group / Facebook

В Украине запускают пилотный проект японской корпорации IKEE Group Ltd по переработке строительного мусора для дорог. Об этом сообщило Министерство экономики, окружающей среды и сельского хозяйства.

Пилот презентовали во время рабочей встречи заместителя министра Александра Краснолуцкого с руководством IKEE Group и представителями Японского агентства международного сотрудничества (JICA).

Проект предусматривает сбор отходов разрушений (бетона, кирпича, асфальта), их сортировку и переработку с последующим использованием в качестве вторичного сырья для ремонта и строительства дорог.

Читайте такжеВпервые в Украине. Дорогу в пригороде Львова ремонтируют по немецкой технологии NovoCrete – фото

"Использование отходов разрушения как вторичного сырья – это важный шаг к формированию циркулярной экономики в Украине. Такие проекты позволяют совместить экологическую ответственность с практическими решениями для восстановления инфраструктуры", – отметил Краснолуцкий.

По данным Минэкономики, IKEE Group будет способствовать внедрению в Украине технологий ремонта дорог с использованием переработанного строительного мусора, а также запуску производства таких материалов. Это позволит улучшить состояние дорог, логистику и ускорить восстановление инфраструктуры.

В сотрудничестве с JICA компания будет проводить испытания материалов на дорогах и тестовое производство. Материал можно будет применять при любой погоде без сложной техники; он будет обеспечивать быстрый ремонт и высокую прочность покрытия.

СправкаIKEE Group Ltd. – японская инженерно-строительная корпорация, специализирующаяся на развитии дорожной инфраструктуры, производстве строительных материалов и внедрении экологических технологий. Важным направлением деятельности является переработка строительных, органических и промышленных отходов.
IKEE Group использует технологии дробления, сортировки и повторного использования материалов, превращая их во вторичное сырье для строительства, в частности дорожного. Компания активно продвигает принципы "3R" (reduce, reuse, recycle) и создает замкнутые производственные циклы, что способствует уменьшению нагрузки на окружающую среду и сокращению выбросов CO₂.
В международном контексте IKEE Group ориентируется на участие в проектах устойчивого развития и восстановления инфраструктуры. Ее подход базируется на интеграции строительства и переработки отходов, что особенно актуально для стран, нуждающихся в быстром и ресурсоэффективном восстановлении после кризисов или конфликтов.
IKEE Group входит в круг международных организаций и бизнесов, сотрудничающих с Waste Recycling Association of Ukraine, которая объединяет участников рынка переработки отходов и способствует внедрению современных экологических решений. Это свидетельствует о ее заинтересованности в развитии проектов по переработке строительного мусора и участии в послевоенном восстановлении Украины.

Япония уже несколько лет оказывает Украине помощь в утилизации отходов разрушений. В августе 2024 года Харьков получил спецтехнику для переработки отходов разрушенных домов. В ноябре того же года линия утилизации отходов разрушений начала работать в Бородянке в Киевской области. Ее также предоставила Япония.

Тогда же сообщалось, что JICA предоставит Украине еще две линии по переработке строительного мусора – для Агентства восстановления и Сумской области.

  • С начала полномасштабной войны в Украине образовались десятки миллионов тонн строительного мусора. Повторное использование по крайней мере части материалов – возможность для страны сэкономить большие финансовые ресурсы. Как сделать бизнес на строительном мусоре и запустить в доход убытки из-за войны, читайте на LIGA.net.
Share12Tweet7ShareShare

Читайте также

Морская доставка грузов из Китая: основные этапы и особенности
Бизнес

Морская доставка грузов из Китая: основные этапы и особенности

18.09.2026

Китай уже много лет удерживает первенство и лидирует среди главных торговых партнеров для бизнеса во всем мире. Оборудование, электроника, комплектующие,...

Read moreDetails
Дело на $60 млн. НАБУ завершило следствие в отношении Федорычева по делу о хищении зерна ГПЗКУ

Дело на $60 млн. НАБУ завершило следствие в отношении Федорычева по делу о хищении зерна ГПЗКУ

06.05.2026
Иранский танкер, вероятно, преодолел блокаду США в Ормузском проливе

Иранский танкер, вероятно, преодолел блокаду США в Ормузском проливе

06.05.2026
Компания братьев Добкиных в 5,5 раза увеличит мощности птицефабрики на Волыни

Компания братьев Добкиных в 5,5 раза увеличит мощности птицефабрики на Волыни

06.05.2026
Next Post
Группа ING отменила продажу российского банка: покупатель не смог получить разрешение

Группа ING отменила продажу российского банка: покупатель не смог получить разрешение

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
guest
0 комментариев
Новые
Старые Популярные

Присоединяйся к нам!

    Другие новости

    Морская доставка грузов из Китая: основные этапы и особенности

    Морская доставка грузов из Китая: основные этапы и особенности

    18.09.2026

    Reuters: агенти OpenAI захопили німецький сайт і створили там мережу для обміну інформацією

    04.09.2026
    «Сигнал от Путина»: народный депутат заявил о ударе России по самолетам в аэропорту «Жуляны»

    «Сигнал от Путина»: народный депутат заявил о ударе России по самолетам в аэропорту «Жуляны»

    04.09.2026
    Дрон летел в кабинет Поклада. РФ ударила по зданию СБУ в центре Киева, — Зеленский

    Дрон летел в кабинет Поклада. РФ ударила по зданию СБУ в центре Киева, — Зеленский

    04.09.2026
    Бюджетная ситуация – самая тяжелая с 2022г, дефицит внешнего финансирования Украины в 2027г составит $32,6 млрд – глава Минфина

    Бюджетная ситуация – самая тяжелая с 2022г, дефицит внешнего финансирования Украины в 2027г составит $32,6 млрд – глава Минфина

    04.09.2026

    Мы в Twitter

    Разделы сайта

    • Бизнес
    • Криптовалюта
    • Политика
    • Технологии
    • Украина и мир
    • Финансы
    • Экономика

    Популярное

    No Content Available

    Главное

    Морская доставка грузов из Китая: основные этапы и особенности
    Бизнес

    Морская доставка грузов из Китая: основные этапы и особенности

    18.09.2026

    Китай уже много лет удерживает первенство и лидирует среди главных торговых партнеров для бизнеса во всем мире....

    • О проекте
    • Политика конфиденциальности
    • Реклама
    • Sitemap
    • Контакти
    Редакция: finoboz.net@gmail.com
    Реклама: digestmediaholding@gmail.com

    Использование любых материалов, опубликованных на сайте, допускается исключительно при соблюдении обязательного условия — наличии корректной и активной ссылки на ресурс Finoboz.net. Данное правило распространяется на все виды контента, включая новостные заметки, аналитические обзоры, авторские колонки, экспертные комментарии, мультимедийные публикации и любые другие материалы, размещённые на платформе. Указание источника является обязательным вне зависимости от способа или формата последующего распространения информации.

    Для интернет-СМИ, тематических порталов, новостных агрегаторов и других онлайн-ресурсов гиперссылка должна быть открытой, доступной для индексирования поисковыми системами и не содержать технических ограничений, препятствующих корректному переходу. Рекомендуется размещать ссылку непосредственно в подзаголовке материала, либо в его первом абзаце — это обеспечивает прозрачность происхождения информации, корректную атрибуцию и соблюдение стандартов этичного цитирования.

    Редакция сайта Finoboz.net оставляет за собой право не разделять взгляды, мнения или позиции, которые выражены авторами статей, аналитических публикаций или других материалов. Ответственность за содержание републикуемых текстов, их точность, оценочные суждения и возможные последствия использования представленной информации редакция не несёт. Все авторские материалы публикуются под ответственность их создателей, а редакция выступает лишь платформой для размещения контента.

    © 2016-2026 Финансовые новости. All Rights reserved

    No Result
    View All Result
    • Украина и мир
    • Бизнес
    • Экономика
    • Финансы
    • Криптовалюта
    • Политика
    • Технологии
    • Сервисы
      • Курсы валют
      • Налоговые инспекции

    Использование любых материалов, опубликованных на сайте, допускается исключительно при соблюдении обязательного условия — наличии корректной и активной ссылки на ресурс Finoboz.net. Данное правило распространяется на все виды контента, включая новостные заметки, аналитические обзоры, авторские колонки, экспертные комментарии, мультимедийные публикации и любые другие материалы, размещённые на платформе. Указание источника является обязательным вне зависимости от способа или формата последующего распространения информации.

    Для интернет-СМИ, тематических порталов, новостных агрегаторов и других онлайн-ресурсов гиперссылка должна быть открытой, доступной для индексирования поисковыми системами и не содержать технических ограничений, препятствующих корректному переходу. Рекомендуется размещать ссылку непосредственно в подзаголовке материала, либо в его первом абзаце — это обеспечивает прозрачность происхождения информации, корректную атрибуцию и соблюдение стандартов этичного цитирования.

    Редакция сайта Finoboz.net оставляет за собой право не разделять взгляды, мнения или позиции, которые выражены авторами статей, аналитических публикаций или других материалов. Ответственность за содержание републикуемых текстов, их точность, оценочные суждения и возможные последствия использования представленной информации редакция не несёт. Все авторские материалы публикуются под ответственность их создателей, а редакция выступает лишь платформой для размещения контента.

    © 2016-2026 Финансовые новости. All Rights reserved

    wpDiscuz
    0
    0
    Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x
    ()
    x
    | Ответить