Укрзалізниця возобновляет реализацию отработанных моторных масел через онлайн-аукционы в государственной электронной торговой системе Прозорро.Продажи. Речь идет о маслах от использования локомотивов и другого транспорта компании, сообщила пресс-служба Прозорро.Продажи.
"Ранее Укрзалізниця приостановила продажу отработанных масел, однако теперь возвращается к этой практике как к наиболее эффективной", – говорится в сообщении.
Читайте такжеОбъемы грузов падают, прибыль съедают пассажиры. Почему Укрзалізниця убыточная
Компания не имеет собственных мощностей для переработки таких материалов, поэтому их продажа позволяет:
→ правильно утилизировать ресурс;
→ получить дополнительные средства;
→ поддержать развитие рынка вторичного сырья.
Реализация масел через открытые торги позволяет привлечь больше участников и обеспечить рыночную цену активов, отмечают в Прозорро.Продажи.
На 7 апреля запланировано пять аукционов по продаже отработанных масел общим количеством 212,36 тонны. Стартовая цена – 4,48 млн грн.
Торги состоятся по английскому типу на повышение цены.
Покупателями могут стать предприятия, которые занимаются переработкой, утилизацией или повторным использованием отработанных масел.
В апреле 2025 года Кабинет министров упростил процедуру распоряжения имуществом для АО "Укрзалізниця". С тех пор компания может самостоятельно, без согласования с правительством, принимать решение о продаже лома черных и цветных металлов, отработанных масел, щебня.
Ожидалось, что благодаря этому решению Укрзалізниця сможет, в частности, получить 5,2 млн грн от продажи 553,5 тонны отработанных моторных масел.
- В октябре 2024 года Укрзалізниця получила право самостоятельно передавать имущество в аренду на конкурентных началах, если его балансовая стоимость не превышает 500 млн грн.
