Евросоюз и страны "Большой семерки" ведут переговоры по замене ограничения цен на экспорт российской нефти полным запретом морских услуг для ее транспортировки. Об этом агентству Reuters сообщили шесть источников.
Агентство отметило, что Россия экспортирует более трети своей нефти западными танкерами – преимущественно в Индию и Китай – с использованием западных судоходных служб, и указанный запрет положит конец этой торговле, в основном осуществляющейся через флоты морских стран ЕС, включая Грецию, Кипр и Мальту.
Читайте такжеФорс-мажор у Лукойла, Украинский топ-хакер, McDonald's теряет клиентов. Лучшие истории мира
Еще две трети нефти РФ экспортирует судами "теневого флота". В случае введения ограничений ей придется этот флот расширить.
Запрет могут ввести в рамках 20-го пакета санкций ЕС против России, запланированного на начало 2026 года, сообщили Reuters три из шести источников. Двое собеседников отметили, что ЕС хотел бы одобрить запрет вместе с более широким соглашением G7, прежде чем предлагать запрет в пакете.
Источники добавили, что британские и американские чиновники продвигают эту идею на технических встречах G7.
Читайте такжеНефть подешевела после возобновления Россией работы порта в Новороссийске
- 3 сентября Евросоюз снизил предельную цену на российскую нефть с $60 до $47,6 за баррель. Такое решение было принято в рамках 18-го пакета санкций против России.
- К ограничению также присоединилась Швейцария, Великобритания, Канада, Япония, Новая Зеландия и Австралия.
- Санкции США против Лукойла и Роснефти, что вступили в силу 21 ноября, одновременно обвалили цену марку Urals для Индии (крупнейшего ее импортера) и резко увеличили ставки на фрахт супертанкеров на ключевых маршрутах.
