В Украине вместо Дорожного фонда планируют создать Фонд развития транспортной инфраструктуры. Об этом сообщил заместитель министра финансов Александр Кава на конференции "Производство, эксплуатация и ремонт подвижного состава", пишет "Интерфакс-Украина".
Новый фонд должен охватывать не только автомобильные дороги, но и железную дорогу и городской пассажирский транспорт.
Читайте такжеДороги, метро, измена и заработки. Интервью с Максимом Шкилем, основателем "Автострады"
По словам Кавы, большинство дорог государственного значения уже находятся в удовлетворительном состоянии, поэтому пришло время расширить подход к развитию инфраструктуры.
"Мы прорабатываем, как можно восстановить этот фонд. Учитывая потребности транспортной инфраструктуры, которые изменились", – подчеркнул Кава и напомнил, что из-за войны Дорожный фонд не работает уже второй год подряд.
Кава также сообщил, что в этом году правительство выделило 4 млрд грн на поддержку Укрзалізниці, а в 2026 году планируется создать стабильный механизм финансирования железнодорожного транспорта.
"Надо понимать, что поддержка железной дороги это не только убытки от пассажирки, но так же поддержка развития и содержания инфраструктуры", – отметил Кава.
Кроме того, в четверг правительство приняло решение выделить еще 8 млрд грн Укрзалізниці из резервного фонда госбюджета, чтобы обеспечить бесперебойную работу железной дороги во время военного положения.
Эти деньги поступят за счет налога на прибыль банков, который ранее должен был пополнить бюджет Киева.
- В сентябре 2024 года Марченко заявил, что Министерство финансов считает необходимым восстановление Дорожного фонда в 2025 году для более качественного распределения денег.
