Украинские аграрии, которые в сложных условиях войны обеспечивают валютную выручку стране и продовольственную безопасность, оказались перед новой угрозой — намерением АО "Укрзализныця" повысить стоимость грузовых перевозок, отметил заместитель главы Всеукраинского аграрного совета (ВАС) Денис Марчук в эфире национального телемарафона.
"В Украине продолжается сбор урожая. Сейчас собрано почти 80% запланированных площадей. Из-за погодных условий часть кукурузы еще остается в поле, однако ожидаем сбор урожая около 60 млн тонн зерновых и около 20 млн тонн масличных культур — показатели, превышающие прошлогодние. В то же время возникает вопрос эффективного экспорта, поскольку его темпы замедлились. По сравнению с прошлым годом мы отстаем примерно на 6 млн тонн. Причина — как задержки в полевых работах, так и удары врага по портовой инфраструктуре", — процитировала его выступление пресс-служба ВАС.
Марчук акцентировал, что запланированное повышение тарифов "Укрзализныци" может стать критическим для аграриев. Ожидается, что уже с 1 января 2026 года перевозки подорожают на 27%, а через полгода тарифы вырастут еще на 11%. Такой подход является несправедливым и экономически необоснованным, утверждает он.
"Аграрная продукция уже является самой дорогой в перевозках, тогда как строительная или угольная отрасли фактически дотируются государством. По подсчетам ВАС, дополнительная финансовая нагрузка на производителей из-за новых тарифов составит более $200 млн в год", — подчеркнул он.
ВАС напомнил, что уже обратился к премьер-министру с просьбой немедленно вмешаться в ситуацию и не допустить принятия решений, которые подорвут конкурентоспособность украинского экспорта и финансовую стабильность производителей.
