Финансовое обозрение
Четверг, 9 июля, 2026
  • Украина и мир
  • Бизнес
  • Экономика
  • Финансы
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Сервисы
    • Курсы валют
    • Налоговые инспекции
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • it Italiano
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
  • Украина и мир
  • Бизнес
  • Экономика
  • Финансы
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Сервисы
    • Курсы валют
    • Налоговые инспекции
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • it Italiano
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
Finoboz.net
No Result
View All Result

Мининфраструктуры планирует отдать в концессию семь железнодорожных вокзалов

28.09.2020
A A
0
29
SHARES
482
VIEWS
FacebookTwitter

Мининфраструктуры планирует отдать в концессию семь железнодорожных вокзалов

КИЕВ. 28 сентября. УНН. Международные консультанты завершили оценку концессии вокзалов Харькова, Днепра, Винницы, Хмельницкого, Николаева, Чопа и Киева с общим объемом инвестиций 3,8 млрд грн. Об этом УНН сообщает со ссылкой на пресс-службу Министерства инфраструктуры Украины.

“В ближайших планах — реализация концессионных проектов железнодорожно-паромного комплекса и контейнерного терминала в порту Черноморска, пассажирского комплекса Одесского морского порта, концессия Измаильского порта в рамках проекту технической помощи ЕС, а также электрификация участка Долинская-Николаев-Колосовка общей стоимостью 420 млн долларов. Кроме этого, международные консультанты завершили оценку концессии вокзалов Харькова, Днепра, Винницы, Хмельницкого, Николаева, Чопа и Киева с общим объемом инвестиций 3,8 млрд грн ”, — говорится в сообщении.

Также ведомство активно работает над модернизацией региональных аэропортов.

“Мы реализуем модель, где государство берет на себя расходы на строительство взлетно-посадочной полосы, а частный инвестор — возведение терминала. На таких условиях начато строительство аэропорта в Днепре стоимостью около 6 млрд грн. И по этому принципу мы планируем строить новый аэродром на Закарпатье с ориентировочным объемом 3-4 млрд грн”, — отметил министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий.

По его словам, Украина достаточно долго была закрытой с точки зрения реализации механизмов государственно-частного партнерства и сейчас этот принцип изменился абсолютно.

“Мы открыты и готовы прислушиваться к инвестициям. Если вы хотите вложить средства в любой инфраструктурный проект, не надо ждать наших инициатив, мы готовы подстраиваться под инвесторов и поддерживать важные частные инициативы. Государство должно очень быстро на это реагировать, скоординировать свои действия и действия различных министерств, чтобы способствовать заходу новых инвестиций в страну. Эра хороших хозяйственников завершена, начинается эра успешного государственно-частного партнерства. Инвестируем в Украину!” — подытожил Криклий.

Также Команда поддержки реформ при Мининфраструктуры презентовали инвестиционный атлас, который определяет ближайших планах ведомства по внедрению важных инвестиционных проектов.

“Сегодня состоялась очередная встреча министра инфраструктуры в формате "государство-to-business", организованная Командой поддержки реформ Министерства. На этот раз речь шла об инвестициях в инфраструктуру Украины. Привлечение инвестиций — это топ-тема, которая вызвала большой интерес как со стороны крупного бизнеса, так и со стороны представителей власти и экспертов. Наша команда постоянно работает над совершенствованием нормативно-правовой базы, которая позволит превратить Украину в привлекательную площадкуа для инвестиций”, — отметила директор Команды поддержки реформ Мининфраструктуры Ирина Кошель.

По ее словам, прежде всего речь идет о концессионных проектах морских портов, железнодорожных вокзалов, аэропортов, в том числе региональных, и проекты государственно-частного партнерства в дорожной отрасли, основанные на плате за эксплуатационную готовность.

Напомним, Криклий озвучил планы по концессии морпортов.

Share12Tweet7Share1ShareShare

Читайте также

Экономика

Машиностроители «ДТЭК Энерго» за 6 месяцев изготовили 8 комбайнов и 1 млн запчастей для шахт

09.07.2026

Машиностроители "ДТЭК Энерго" в январе-июне этого года изготовили и отремонтировали 923 ед. горно-шахтного оборудования (ГШО), в частности, изготовили восемь новых...

Read moreDetails

Правительство расширило действие проекта по реализации планов устойчивости регионов на операторов критической инфраструктуры – Шмыгаль

09.07.2026

Dairy Global Experts планирует привлечь $150 млн на строительство комплекса по переработке КРС в Черкасской области

09.07.2026

В ПУМБ заявили, что выявленные НБУ недостатки не носят системного характера

09.07.2026
Next Post
Чоловік перерахував понад 9000 гривень на невідомий банківський рахунок

Чоловік перерахував понад 9000 гривень на невідомий банківський рахунок

Присоединяйся к нам!

Другие новости

Микроавтобус с пассажирами попал в смертельное ДТП в Одесской области. ВИДЕО

Микроавтобус с пассажирами попал в смертельное ДТП в Одесской области. ВИДЕО

09.07.2026
Что Трамп думает о новых поражениях Путина: объяснение Кислицы

Что Трамп думает о новых поражениях Путина: объяснение Кислицы

09.07.2026

Машиностроители «ДТЭК Энерго» за 6 месяцев изготовили 8 комбайнов и 1 млн запчастей для шахт

09.07.2026
У Superhuman з’явився сервіс Docs із підтримкою ChatGPT і Claude

У Superhuman з’явився сервіс Docs із підтримкою ChatGPT і Claude

09.07.2026
В Днепре родители учеников гимназии № 65 заявляют о намерении закрыть младшие классы: просят привлечь внимание общественности

В Днепре родители учеников гимназии № 65 заявляют о намерении закрыть младшие классы: просят привлечь внимание общественности

09.07.2026

Мы в Twitter

Разделы сайта

  • Бизнес
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Украина и мир
  • Финансы
  • Экономика

Популярное

Понад 100 американських безпілотних машин Forterra працюють на фронті в Україні

Что Трамп думает о новых поражениях Путина: объяснение Кислицы

Курс валют на 6 липня: долар і євро дешевшають

Зеленский и Трамп встретились на саммите НАТО. ВИДЕО

НБУ знову зберіг облікову ставку на рівні 15% та готовий до її підвищення

Блогер, який розкрив деталі iOS 26 до презентації, відповів на позов компанії Apple

Главное

Galaxy Watch почав попереджати працівників про ризик теплового удару на роботі
Технологии

Galaxy Watch почав попереджати працівників про ризик теплового удару на роботі

08.07.2026

Samsung впровадила систему на базі Galaxy Watch, яка допомагає запобігати перегріву та тепловому удару серед працівників. Вона...

Детенизация рынка труда принесет около 43 млрд грн в год – Соболев

06.07.2026
Беспилотники атакуют Москву: в Шереметьево ограничили полеты

Беспилотники атакуют Москву: в Шереметьево ограничили полеты

07.07.2026
Медики скорой помощи спасли новорожденного после обстрелов Славянска

Медики скорой помощи спасли новорожденного после обстрелов Славянска

06.07.2026
Український дрон-перехоплювач Dancer 4.5.0 зацікавив замовників із США та Азії

Український дрон-перехоплювач Dancer 4.5.0 зацікавив замовників із США та Азії

05.07.2026
  • О проекте
  • Политика конфиденциальности
  • Реклама
  • Sitemap
  • Контакти
Редакция: finoboz.net@gmail.com
Реклама: digestmediaholding@gmail.com

Использование любых материалов, опубликованных на сайте, допускается исключительно при соблюдении обязательного условия — наличии корректной и активной ссылки на ресурс Finoboz.net. Данное правило распространяется на все виды контента, включая новостные заметки, аналитические обзоры, авторские колонки, экспертные комментарии, мультимедийные публикации и любые другие материалы, размещённые на платформе. Указание источника является обязательным вне зависимости от способа или формата последующего распространения информации.

Для интернет-СМИ, тематических порталов, новостных агрегаторов и других онлайн-ресурсов гиперссылка должна быть открытой, доступной для индексирования поисковыми системами и не содержать технических ограничений, препятствующих корректному переходу. Рекомендуется размещать ссылку непосредственно в подзаголовке материала, либо в его первом абзаце — это обеспечивает прозрачность происхождения информации, корректную атрибуцию и соблюдение стандартов этичного цитирования.

Редакция сайта Finoboz.net оставляет за собой право не разделять взгляды, мнения или позиции, которые выражены авторами статей, аналитических публикаций или других материалов. Ответственность за содержание републикуемых текстов, их точность, оценочные суждения и возможные последствия использования представленной информации редакция не несёт. Все авторские материалы публикуются под ответственность их создателей, а редакция выступает лишь платформой для размещения контента.

© 2016-2026 Финансовые новости. All Rights reserved

No Result
View All Result
  • Украина и мир
  • Бизнес
  • Экономика
  • Финансы
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Сервисы
    • Курсы валют
    • Налоговые инспекции

Использование любых материалов, опубликованных на сайте, допускается исключительно при соблюдении обязательного условия — наличии корректной и активной ссылки на ресурс Finoboz.net. Данное правило распространяется на все виды контента, включая новостные заметки, аналитические обзоры, авторские колонки, экспертные комментарии, мультимедийные публикации и любые другие материалы, размещённые на платформе. Указание источника является обязательным вне зависимости от способа или формата последующего распространения информации.

Для интернет-СМИ, тематических порталов, новостных агрегаторов и других онлайн-ресурсов гиперссылка должна быть открытой, доступной для индексирования поисковыми системами и не содержать технических ограничений, препятствующих корректному переходу. Рекомендуется размещать ссылку непосредственно в подзаголовке материала, либо в его первом абзаце — это обеспечивает прозрачность происхождения информации, корректную атрибуцию и соблюдение стандартов этичного цитирования.

Редакция сайта Finoboz.net оставляет за собой право не разделять взгляды, мнения или позиции, которые выражены авторами статей, аналитических публикаций или других материалов. Ответственность за содержание републикуемых текстов, их точность, оценочные суждения и возможные последствия использования представленной информации редакция не несёт. Все авторские материалы публикуются под ответственность их создателей, а редакция выступает лишь платформой для размещения контента.

© 2016-2026 Финансовые новости. All Rights reserved