Финансовое обозрение
Суббота, 11 июля, 2026
  • Украина и мир
  • Бизнес
  • Экономика
  • Финансы
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Сервисы
    • Курсы валют
    • Налоговые инспекции
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • it Italiano
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
  • Украина и мир
  • Бизнес
  • Экономика
  • Финансы
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Сервисы
    • Курсы валют
    • Налоговые инспекции
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • it Italiano
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
Finoboz.net
No Result
View All Result

Мининфраструктуры планирует отдать в концессию семь железнодорожных вокзалов

28.09.2020
A A
0
29
SHARES
482
VIEWS
FacebookTwitter

Мининфраструктуры планирует отдать в концессию семь железнодорожных вокзалов

КИЕВ. 28 сентября. УНН. Международные консультанты завершили оценку концессии вокзалов Харькова, Днепра, Винницы, Хмельницкого, Николаева, Чопа и Киева с общим объемом инвестиций 3,8 млрд грн. Об этом УНН сообщает со ссылкой на пресс-службу Министерства инфраструктуры Украины.

“В ближайших планах — реализация концессионных проектов железнодорожно-паромного комплекса и контейнерного терминала в порту Черноморска, пассажирского комплекса Одесского морского порта, концессия Измаильского порта в рамках проекту технической помощи ЕС, а также электрификация участка Долинская-Николаев-Колосовка общей стоимостью 420 млн долларов. Кроме этого, международные консультанты завершили оценку концессии вокзалов Харькова, Днепра, Винницы, Хмельницкого, Николаева, Чопа и Киева с общим объемом инвестиций 3,8 млрд грн ”, — говорится в сообщении.

Также ведомство активно работает над модернизацией региональных аэропортов.

“Мы реализуем модель, где государство берет на себя расходы на строительство взлетно-посадочной полосы, а частный инвестор — возведение терминала. На таких условиях начато строительство аэропорта в Днепре стоимостью около 6 млрд грн. И по этому принципу мы планируем строить новый аэродром на Закарпатье с ориентировочным объемом 3-4 млрд грн”, — отметил министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий.

По его словам, Украина достаточно долго была закрытой с точки зрения реализации механизмов государственно-частного партнерства и сейчас этот принцип изменился абсолютно.

“Мы открыты и готовы прислушиваться к инвестициям. Если вы хотите вложить средства в любой инфраструктурный проект, не надо ждать наших инициатив, мы готовы подстраиваться под инвесторов и поддерживать важные частные инициативы. Государство должно очень быстро на это реагировать, скоординировать свои действия и действия различных министерств, чтобы способствовать заходу новых инвестиций в страну. Эра хороших хозяйственников завершена, начинается эра успешного государственно-частного партнерства. Инвестируем в Украину!” — подытожил Криклий.

Также Команда поддержки реформ при Мининфраструктуры презентовали инвестиционный атлас, который определяет ближайших планах ведомства по внедрению важных инвестиционных проектов.

“Сегодня состоялась очередная встреча министра инфраструктуры в формате "государство-to-business", организованная Командой поддержки реформ Министерства. На этот раз речь шла об инвестициях в инфраструктуру Украины. Привлечение инвестиций — это топ-тема, которая вызвала большой интерес как со стороны крупного бизнеса, так и со стороны представителей власти и экспертов. Наша команда постоянно работает над совершенствованием нормативно-правовой базы, которая позволит превратить Украину в привлекательную площадкуа для инвестиций”, — отметила директор Команды поддержки реформ Мининфраструктуры Ирина Кошель.

По ее словам, прежде всего речь идет о концессионных проектах морских портов, железнодорожных вокзалов, аэропортов, в том числе региональных, и проекты государственно-частного партнерства в дорожной отрасли, основанные на плате за эксплуатационную готовность.

Напомним, Криклий озвучил планы по концессии морпортов.

Share12Tweet7Share1ShareShare

Читайте также

Экономика

«Сильпо» открыл восстановленный после обстрела супермаркет в Харькове и реконструированный в Одессе

11.07.2026

Сеть "Сильпо" открыла восстановленный после повреждения в результате прошлогодней российской атаки супермаркет в Харькове и реконструированный в стиле "музея рекордов"...

Read moreDetails

Украина уже запустила 1,8 ГВт газовой генерации – глава Минэнерго

11.07.2026

EFI Group планирует в I кв. 2028г удвоить мощности нового завода по производству упаковки из растительной целлюлозы

10.07.2026

«Укрэнерго» ожидает большой интерес к конкурсу на 1,5 ГВт новой генерации – СЕО

10.07.2026
Next Post
Чоловік перерахував понад 9000 гривень на невідомий банківський рахунок

Чоловік перерахував понад 9000 гривень на невідомий банківський рахунок

Присоединяйся к нам!

Другие новости

Истерика на росТВ: Соловьев требует от Кремля втянуть в войну Китай

Истерика на росТВ: Соловьев требует от Кремля втянуть в войну Китай

11.07.2026
Зеленский создал командование дальнобойного влияния на Россию

Зеленский создал командование дальнобойного влияния на Россию

11.07.2026

«Сильпо» открыл восстановленный после обстрела супермаркет в Харькове и реконструированный в Одессе

11.07.2026
Lenovo випустила новий ThinkPad T14s 2-in-1 Gen 2 на світовий ринок

Lenovo випустила новий ThinkPad T14s 2-in-1 Gen 2 на світовий ринок

11.07.2026

Ledger і Tangem публічно посперечалися щодо злому гаманця через лазерну атаку

11.07.2026

Мы в Twitter

Разделы сайта

  • Бизнес
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Украина и мир
  • Финансы
  • Экономика

Популярное

Сумасшедший с мачете и кастетами объявил войну полиции: подробности

Желтый свет не всегда означает «стоп»: когда ПДД позволяют продолжить движение

Чистая покупка валюты населением в июне-2026 увеличилась до $0,51 млрд

Ответ американскому Пентагону: Египет построил монументальный и неприступный «Октагон». ВИДЕО

Співзасновник Perplexity пояснив загрозу концентрації влади в ШІ і запропонував рішення зупинити монополію

Nintendo зніме з продажу Switch першого покоління в Європі у 2027 році

Главное

Экономика

Продукция Kormotech выходит на рынок Бельгии

06.07.2026

Украинская группа компаний Kormotech, производитель кормов для собак и кошек, расширяет свое присутствие в Западной Европе и...

В конце августа Рада может рассмотреть новый Таможенный кодекс в первом чтении и принять его до конца года – Гетманцев

07.07.2026
Герасимова признали причастным к удару по Киеву 2 июля

Герасимова признали причастным к удару по Киеву 2 июля

05.07.2026
Украина требует от Совбеза ООН немедленной резолюции о прекращении огня

Украина требует от Совбеза ООН немедленной резолюции о прекращении огня

10.07.2026
Что такое «дух Анкориджа», о котором постоянно упоминают россияне: объяснение Буданова

Что такое «дух Анкориджа», о котором постоянно упоминают россияне: объяснение Буданова

07.07.2026
  • О проекте
  • Политика конфиденциальности
  • Реклама
  • Sitemap
  • Контакти
Редакция: finoboz.net@gmail.com
Реклама: digestmediaholding@gmail.com

Использование любых материалов, опубликованных на сайте, допускается исключительно при соблюдении обязательного условия — наличии корректной и активной ссылки на ресурс Finoboz.net. Данное правило распространяется на все виды контента, включая новостные заметки, аналитические обзоры, авторские колонки, экспертные комментарии, мультимедийные публикации и любые другие материалы, размещённые на платформе. Указание источника является обязательным вне зависимости от способа или формата последующего распространения информации.

Для интернет-СМИ, тематических порталов, новостных агрегаторов и других онлайн-ресурсов гиперссылка должна быть открытой, доступной для индексирования поисковыми системами и не содержать технических ограничений, препятствующих корректному переходу. Рекомендуется размещать ссылку непосредственно в подзаголовке материала, либо в его первом абзаце — это обеспечивает прозрачность происхождения информации, корректную атрибуцию и соблюдение стандартов этичного цитирования.

Редакция сайта Finoboz.net оставляет за собой право не разделять взгляды, мнения или позиции, которые выражены авторами статей, аналитических публикаций или других материалов. Ответственность за содержание републикуемых текстов, их точность, оценочные суждения и возможные последствия использования представленной информации редакция не несёт. Все авторские материалы публикуются под ответственность их создателей, а редакция выступает лишь платформой для размещения контента.

© 2016-2026 Финансовые новости. All Rights reserved

No Result
View All Result
  • Украина и мир
  • Бизнес
  • Экономика
  • Финансы
  • Криптовалюта
  • Политика
  • Технологии
  • Сервисы
    • Курсы валют
    • Налоговые инспекции

Использование любых материалов, опубликованных на сайте, допускается исключительно при соблюдении обязательного условия — наличии корректной и активной ссылки на ресурс Finoboz.net. Данное правило распространяется на все виды контента, включая новостные заметки, аналитические обзоры, авторские колонки, экспертные комментарии, мультимедийные публикации и любые другие материалы, размещённые на платформе. Указание источника является обязательным вне зависимости от способа или формата последующего распространения информации.

Для интернет-СМИ, тематических порталов, новостных агрегаторов и других онлайн-ресурсов гиперссылка должна быть открытой, доступной для индексирования поисковыми системами и не содержать технических ограничений, препятствующих корректному переходу. Рекомендуется размещать ссылку непосредственно в подзаголовке материала, либо в его первом абзаце — это обеспечивает прозрачность происхождения информации, корректную атрибуцию и соблюдение стандартов этичного цитирования.

Редакция сайта Finoboz.net оставляет за собой право не разделять взгляды, мнения или позиции, которые выражены авторами статей, аналитических публикаций или других материалов. Ответственность за содержание републикуемых текстов, их точность, оценочные суждения и возможные последствия использования представленной информации редакция не несёт. Все авторские материалы публикуются под ответственность их создателей, а редакция выступает лишь платформой для размещения контента.

© 2016-2026 Финансовые новости. All Rights reserved