Украина уже передала официальный запрос на льготное финансирование для закупки 20 скоростных электропоездов корейского производства, проект будет реализован через открытый и прозрачный тендер, сообщил вице-премьер по восстановлению — министр развития общин и территорий Украины Алексей Кулеба по итогам разговора с вице-премьер-министром — министром экономики и финансов Республики Корея Ку Юн Чхолем.
"Продолжаем диалог с Республикой Корея после визита в Сеул. Сегодня имел звонок с вице-премьер-министром — министром экономики и финансов Республики Корея Ку Юн Чхолем. (…) Украина уже передала официальный запрос на льготное финансирование для закупки 20 скоростных электропоездов корейского производства", — отметил он. "Проект будет реализован через открытый и прозрачный тендер среди всех ведущих производителей Кореи. Это принципиальный вопрос для доверия и эффективности", — подчеркнул Кулеба.
"Отдельно обсудили запуски новых механизмов, которые бы позволили общинам получить тяжелую технику для восстановления инфраструктуры. Речь идет об экскаваторах, тракторах, кранах и другом оборудовании, без которого невозможно быстро восстанавливаться после обстрелов. Одно из предложений — создание совместно с корейскими партнерами Украинской международной лизинговой компании", — отметил вице-премьер.
"Отдельным направлением нашего сотрудничества являются проекты в рамках официальной помощи развития. Сегодня в работе уже находятся шесть совместных проектов и готовится еще около тринадцати. Среди них — строительство Центра управления железнодорожным движением, модернизация и поддержка украинской авиации, а также создание тренингового центра тяжелой строительной техники в Житомире. Эти проекты позволяют развивать транспорт, авиацию, логистику и формируют современную систему подготовки кадров, которая будет работать на восстановление страны", — рассказал Кулеба.
"Мы благодарны правительству и бизнесу Республики Корея за поддержку Украины. Для нас это чрезвычайно ценно. Корея имеет уникальный опыт послевоенного восстановления и модернизации, и этот опыт сегодня становится основой нашего партнерства. Я убежден, что вместе мы сможем создать современную и безопасную инфраструктуру, которая обеспечит развитие общин и укрепит Украину", — резюмировал вице-премьер по восстановлению — министр развития общин и территорий Украины.
Как сообщалось, на прошлой неделе состоялась рабочая поездка Кулебы в Сеул. Программа включала ряд встреч и переговоров, в центре которых были ключевые направления восстановления Украины: транспорт, энергетика, жилье и городские инновации. Тогда же сообщалось о намерениях Украины обратиться к Республике Корея относительно кредита на закупку 20 электропоездов корейского производства, кроме того, сообщалось, что украинская сторона настаивала на проведении открытого и прозрачного тендера. Среди корейских производителей, кроме Hyundai Rotem, опыт эксплуатации поездов которой уже есть в Украине, есть также Dawonsys or Woojin. Отмечается, что во время рабочей командировки Кулеба встретился с производителями пассажирского подвижного состава, в частности компаниям рассказали о видении развития украинской железной дороги и потребности в обновлении подвижного состава.
В Минразвития напомнили, что Корея уже открыла для Украины рамочную возможность льготного финансирования объемом до $2,1 млрд на 2024-2029 годы.
Как сообщалось, Верховная Рада августе прошлого года ратифицировала Рамочное соглашение между правительствами Украины и Республики Корея о кредитах от Фонда экономического развития и сотрудничества (EDCF) на 2024-2029 гг., что открывает "Укрзализныце" возможность закупки еще 20 электропоездов класса "Интерсити+". Кабинет министров Украины 10 сентября одобрил проект письма к корейскому правительству о предоставлении такого кредита.
В августе этого года "Укрзализныця" объявила о планах увеличить долю дневного скоростного движения до 30% за три года и до 40% за 5 лет, тогда как сейчас она составляет в среднем 12-15%. Важной частью для их реализации является закупка 20 новых электропоездов в дополнение к 10 поездам Hyundai, которые были закуплены перед Евро-2012.
Позже в этом месяце российским ударом был выведен из эксплуатации один из 10 поездов Hyundai.
