
Венгерская нефтяная компания MOL недовольна результатами испытания Трансадриатического нефтепровода, которое она провела на прошлой неделе совместно с хорватской JANAF (оператор трубопровода Adria). Об этом MOL сообщила в среду, 24 сентября.
Тестирование пока не подтвердило, что трубопровод способен стабильно поставлять достаточные объемы сырья в Венгрию и Словакию в долгосрочной перспективе, заявили в MOL.
Для обеспечения этих стран нефтью нужно, чтобы хорватский участок Adria мог транспортировать до 40 000 тонн сырой нефти в сутки ежедневно. Однако во время испытаний нефтепровод не смог работать с достаточной производительностью более одного-двух часов.
Тестирование продлится еще несколько месяцев, отметили в MOL. Цель испытаний – определить, какой объем нефти трубопровод способен транспортировать стабильно.
Общая мощность переработки двух заводов MOL в Венгрии и Словакии – 14,2 млн тонн в год. Большая часть сырья для них поступает сейчас по нефтепроводу "Дружба" из России.
Читайте такжеВенгрия и Словакия сознательно зависят от энергоносителей из РФ, имея альтернативу: отчет
Хорватия публично гарантировала транзит 12 млн тонн нефти в год для нужд Венгрии и Словакии. Однако Венгрия отклонила альтернативный нефтепровод через Хорватию, ссылаясь на высокие тарифы и недостаточную пропускную способность.
Евросоюз введет пошлины на импорт нефти из РФ, чтобы заставить Венгрию и Словакию перейти на закупки нероссийской нефти. Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что ЕС хочет полностью отказаться от российской нефти уже к концу 2025 года.
- Нефтепровод Adria (600 км) построен в 1979 году для поставки нефтепродуктов в страны бывшей Югославии, Чехословакии и Венгрии. Он соединяет города Омишаль (северо-запад Хорватии) и Сазхаломбатта (центральная Венгрия). Маршрут трубопровода проходит по территории Хорватии, Сербии и Венгрии, отдельные нитки тянутся в Словению, а также в Боснию и Герцеговину.