Объединенная судостроительная корпорация России готовит список верфей (предприятий для строительства и ремонта судов) для продажи из-за отсутствия заказов. Об этом заявил председатель совета директоров ОСК Андрей Костин, пишет The Moscow Times.
По его словам, некоторые заводы фактически остановились. В частности, завод в оккупированном Севастополе, основанный в 1783 году, сегодня не имеет ни одного заказа. После массовых сокращений там работает всего около 200 человек.
Костин отметил, что предприятия с действующими контрактами пока продавать не будут, но в целом отрасль нуждается в "большой реструктуризации".
ОСК создали в 2007 году по указу российского диктатора Владимира Путина, чтобы объединить разрозненные судостроительные заводы и обеспечить их заказами.
Этим летом губернатор Хабаровского края предложил выкупить Хабаровский судостроительный завод за символический рубль, и Костин согласился. Ранее ОСК сократила там 70% персонала из-за отсутствия производства.
Ситуацию осложняет то, что строительство судов в России стоит в несколько раз дороже, чем в Китае. Например, три крупнейших экспортера российского зерна планируют заказать более 60 балкеров именно в этой стране.
- 15 августа сообщалось, что Россия сократит 70% работников крупного судостроительного завода из-за нехватки заказов.
