Показатель изношенности подвижного состава Укрзализныци достиг катастрофических показателей — более 91%. Об этом заявил член правления ПАО Укрзализныця Иренеуш Василевски, ответственный за инфраструктуру компании, пишет Магистраль.
Так, по словам Василевски за годы независимости подвижной состав УЗ только сокращался. Так, с 1992г. по сегодняшний день закуплено чуть более 25,5 тыс. грузовых вагонов, а списано в 7 раз больше — почти 171 тыс. Всего же в УЗ заявляют о том, что перевозчику не хватает почти 100 локомотивов и около 9 тыс. вагонов, кроме того, остро стоит вопрос с тепловозами.
Василевски заявляет, что у УЗ уже есть достаточно большие финансовые ресурсы и на модернизацию, и на обновление. В течение второго полугодия 2016 г. компания уже несколько раз меняли планы модернизации и ремонта в сторону увеличения. В целом же, в текущем году будет восстановлено свыше 30 тыс. вагонов, а на следующий год в планах отремонтировать еще 21 тыс.
Кроме того, в первом полугодии 2016 г. было предусмотрено 160 млн грн на ремонт локомотивов (восстановлено 24 ед.), во втором полугодии УЗ планирует восстановить 102 локомотива.
Также в УЗ заявили об улучшении управляемости подвижным составом. Так, улучшились показатели оборота вагонов. Средний показатель в августе 2016 г. составлял 9,16 суток, а уже в октябре — 9,07 суток.
Василевски также сообщил, что на 2017 г. на средства Европейского банка реконструкции и развития предполагается приобрести почти 3,6 тыс. вагонов. А в целом, в 2017 г. УЗ планирует пополнить парк на 6,6 тыс. полувагонов.
Напомним, 19 октября Укрзализныця опубликовала информацию о техническом и финансовом состоянии железнодорожной отрасли на 1 октября 2016 года.
Подписывайтесь на аккаунт ЛІГАБізнесІнформ в Twitter и Facebook: в одной ленте — все, что стоит знать о политике, экономике, бизнесе и финансах.
