ПАО Укрзализныця подписала меморандум с Крюковским вагоностроительным заводом. Об этом сообщил глава УЗ Войцех Балчун.
"Это первое украинское предприятие, с кем подписан подобный документ. Для нас принципиально важно сотрудничество с украинскими производителями. Крюковская компания, с ее огромным опытом, послужным списком и широкой номенклатурой продукции является для нас интересным, перспективным партнером", — написал Балчун у себя на странице в Фейсбук.
По его словам, на сегодня УЗ имеет четкую стратегию и ориентируется на потребности клиентов. "Это учитывали, формируя программу модернизации, строительства и закупки подвижного состава. Предприятия Укрзализныци, украинские производители способны удовлетворить определенные нами приоритеты, работая на всю отечественную экономику", — отметил Балчун.
В документе отмечено, что ПАО Укрзализныця нуждается в обновлении подвижного состава. И есть успешный многолетний опыт сотрудничества с ПАО КВСЗ по изготовлению как грузовых, так и пассажирских вагонов, соответствующих украинским и международным стандартам. К тому же Крюковский вагоностроительный завод обеспечивает высокую локализацию производства (60-80%), гарантирует весь спектр услуг от разработки и испытаний техники до ее обслуживания и ремонта в течение всего жизненного цикла. КВСЗ готов к внедрению передовых технологий, в том числе путем привлечения ведущих иностранных производителей для создания современного подвижного состава в соответствии с техническим заданием Укрзализныци.
По словам председателя набсовета ПАО КВСЗ Владимира Приходько, факт подписания Укрзализныцей меморандума о сотрудничестве с украинским производителем говорит сам за себя. "Мы всегда рядом, готовы выполнить все заказы Укрзализныци как по поставке транспорта, так и по обслуживанию нашей или другой техники. Важно, что мы стоим на пороге крупных заказов, о которых заявила Укрзализныця, готовы быть исполнителями поставок грузовых и пассажирских вагонов, локомотивов и электровозов, готовы обеспечить их обслуживание и ремонт", — подчеркнул он.
КВСЗ является единственным на постсоветском пространстве предприятием, имеющим налаженное и действующее производство двух видов вагонов — пассажирских и грузовых (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны). В 2015 году предприятие снизило выпуск грузовых вагонов на 83% — до 410 ед. В июле текущего года по результатам проведенных тендеров Укрзализныця заключила договоры с КВСЗ о приобретении 21 пассажирского вагона на 303,4 млн грн (в том числе 13 вагонов-трансформеров).
Подписывайтесь на аккаунт ЛІГА.net в Twitter, Facebook, ВКонтакте и Одноклассниках: в одной ленте — все, что стоит знать о политике, экономике, бизнесе и финансах.
