Продажи Tesla в Европе не показывают признаков обновления в начале нового года. Регистрации автомобилей резко упали на двух ключевых рынках региона для электромобилей. Об этом сообщает Bloomberg.
Во Франции в прошлом месяце продали только 661 автомобиль Tesla – на 42% меньше, чем в январе 2025 года. Это самый низкий показатель за три года. В Норвегии, единственном европейском рынке, где Tesla демонстрировала рост в 2025 году, регистрация автомобилей в январе рухнула на 88%.
Спрос на продукцию компании резко снизился на большей части континента в 2025 году. Эксперты связывают это с негативной реакцией на участие Илона Маска в администрации Трампа и их поддержкой правых политиков в Германии и Великобритании.
В то же время Tesla сталкивается с ростом конкуренции со стороны европейских производителей во главе с Volkswagen AG и Stellantis NV, а также китайских компаний, в частности BYD.
Франция занимает третье место по объему регистраций электромобилей в Европе после Германии и Великобритании. В январе Tesla продала там меньше автомобилей, чем бренды Cupra от Volkswagen или Jeep от Stellantis.
Норвегия была исключением из общеевропейской тенденции в прошлом году – регистрации Tesla выросли на 41%. Это отчасти объясняется тем, что потребители спешили с покупками перед изменением налоговой политики. В прошлом месяце правительство усилило правила по освобождению от НДС, из-за чего общий объем продаж в отрасли снизился на 76% в январе.
По данным Европейской ассоциации производителей автомобилей, в 2025 году продажи Tesla упали на 27% по всей Европе. При этом регистрация электромобилей с аккумуляторными батареями в отрасли выросла на 30%.
- За второй квартал 2025 года Tesla получила чистую прибыль в $1,17 млрд при доходах $22,5 млрд. Это на 12% меньше, чем во втором квартале 2024 года, когда доходы составили $25,5 млрд.
