Власти Пекина запланировали в течение 13-й пятилетки – в период с 2016 по 2020 год, завершить строительство сразу пяти линий метрополитена. И это при том, что ни одна из них еще не начата.
В планах властей города начать строить сразу несколько линий одновременно. Это будут ветки, которые соединяют пригороды Пекина, а так же к новому аэропорту Дасин, передает Joinfo.ua со ссылкой на "Синьхуа".
Кроме того, властями Пекина запланированы проекты продления Батунской и Чанпинской линий на юг, сообщило агентство.
Ожидается, что ввод этих линий в эксплуатацию в ближайшие 3-4 года позволит частично решить проблему транспортных пробок, поможет интеграции агломерации Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, развитию района нового аэропорта, а также переносу административного центра Пекина в восточный пригород Тунчжоу.
В последние несколько лет капиталовложения в строительство метро превышали 30 млрд юаней в год.
Общая протяженность линий пекинского метро в период 13-й пятилетки увеличится на 126 км и превысит 900 км.
Подземка столицы Китая занимает второе место по длине линий в мире после шанхайского метро.
ШІ та війна: як інновації змінили поле бою в Україні
Корупційні скандали в Україні дедалі ближче підходять до найвищих щаблів влади, однак на стратегічній підтримці Заходу це майже не позначається....
Read moreDetails
