Система обхода санкций, которую Москва выстраивала годами, дала трещину. Как пишет Bloomberg, трейдеры, поставляющие нефть «Роснефти» на мировые рынки, начали откровенно подставлять друг друга, чтобы избавиться от конкурентов и спасти собственные бизнесы.
Речь идет о трех фигурах, известных в кулуарах нефтяного рынка: «ветеране» торговли Муртазе Лахани и двух его азербайджанских партнерах — Этибаре Эйюбе и Тахире Гараеве. Именно они с 2022 года перевозили сотни миллионов баррелей российской нефти, помогая Кремлю зарабатывать в обход западных ограничений.
Но теперь между ними развернулась настоящая «санкционная война». Люди Эйюба и Гараева пытались разместить в российских газетах материалы, разоблачающие сделки Лахани с «Роснефтью», чтобы привлечь внимание Запада и добиться санкций против него. В ответ Лахани применил ту же тактику: направил собственные сигналы западным чиновникам, рассказывая о связях конкурентов с Москвой.
И это сработало — в 2024 году Европейский Союз и Великобритания действительно внесли азербайджанскую сеть в санкционные списки. В результате Эйюб и Гараев столкнулись с резким ростом расходов и фактическим бойкотом со стороны банков, страховых компаний и портовых операторов. Чтобы не попасть под удар самим, партнеры начали избегать сделок с их структурами, а те, кто соглашался, требовали повышенные страховые премии и скидки на баррель.
Каждая новая отгрузка нефти теперь обходится им дороже, маршруты становятся длиннее и запутаннее, а прибыль тает на глазах. По оценкам издания, конфликт между группой Лахани и азербайджанской сетью уже обошелся «Роснефти» и российскому бюджету в миллиарды долларов.
Тем не менее Лахани пока избегает санкций, и теперь Эйюб с Гараевым готовят ответную кампанию против него.
Эта история, подчеркивает Bloomberg, ярко демонстрирует, насколько шаткой оказалась схема поставок российской нефти в обход ограничений. Кремль зависит от нескольких офшорных посредников, действующих через Дубай, Сингапур и Гонконг. Но стоит им начать между собой войну — и вся теневая система рушится.
Москва, по сути, потеряла контроль над собственными «серыми» потоками нефти: вместо того чтобы спасать российскую экономику, трейдеры заняты борьбой за выживание и личную выгоду.
Напомним, в Германии недавно конфискован танкер, который, по версии Берлина, входил в «теневой флот» и помогал России обходить санкции.
Дания ведет переговоры с международными партнерами по вопросу остановки транспортировки подсанкционной российской нефти через Балтийское море. Путинский "теневой флот" из ржавых устаревших танкеров нарастил обороты, и это надо прекратить, пока не случилось экологической катастрофы.
