Впервые в Украине одну из улиц Львовской общины отремонтируют с применением немецкой технологии NovoCrete. Об этом сообщила пресс-служба Львовского городского совета.
Договор о сотрудничестве во внедрении этого метода подписали с правительством Германии и НУ "Львовская политехника". Работы планируют начать осенью 2025 года.
По словам первого заместителя городского головы Львова Андрея Москаленко, устройство дорожного основания будет происходить путем ресайклинга с использованием добавки NovoCrete.
То есть старое покрытие дороги срезают, обустраивают основу дороги из щебня и песка, тогда старое покрытие перемалывают, добавляют к нему гидравлически вяжущую смесь NovoCrete и тогда укладывают асфальт.
"Поэтому покрытие дороги будет прочным и морозостойким. К тому же эта технология значительно удешевит и ускорит ремонт дорог. Плюс ко всему, гарантия на такое покрытие 10 лет. Также наши немецкие партнеры финансируют использование этого способа реновации дорог", – рассказал Москаленко.
NovoCrete – разработка немецкой компании IBS GmbH, основанная на переработке отходов в дорожном строительстве. Это минеральная добавка, которая смешивается с грунтом и цементом непосредственно на месте с помощью специальных машин.
Происходит изменение кристаллической структуры почвы, что превращает ее в стабильную, морозостойкую основу. Это создает прочный фундамент для дальнейшего дорожного покрытия.
Благодаря короткому времени реакции материала NovoCrete, время ремонта сокращается примерно на 50% и обычно дороги можно использовать уже через два дня.
Ремонтные бригады могут повторно использовать практически весь имеющийся материал. Новые материалы больше не требуются. Таким образом, по словам управляющего директора IBS GmbH Юлиана Биля, сократить выбросы CO2 можно примерно на 60–70%.
- В мае 2025 года Государственное агентство восстановления подписало меморандум о сотрудничестве с южнокорейской компанией SG. Речь идет о применении в Украине экологической технологии асфальтового покрытия EcoSteel Ascon.
