В Украине становится больше аварийных точек. По данным Мининфраструктуры, за 2015 г. их количество с учетом Крыма выросло на 15%, до 124 участков.
Общая протяженность аварийноопасных участков выросла на 8,7%, до 117,5 км. В то же время, средняя длинна таких зон сократилась — с 1,01 км до 0,96 км.
Самые длинные участки — по 3 км — с местами концентрации ДТП находятся в Запорожской и Винницкой области. Это, в частности, участок с 340 по 343 км дороги М-18, которая ведет с Харькова в Ялту и участок со 115 по 118 км дороги М-21 (из Житомира в Могилев-Подольский). Они были взяты на учет в 2011 и 2014 годах, соответственно.
Кроме того, опасный участок длинной в 2,9 км находится на 551-554 км трассы М-06 (Киев-Чоп) во Львовской области.
Самые короткие участки находятся в Крыму — 0,03 км на дороге M-17 (ведет из Херсона в пропускной пункт Крым-паром) и 0,14 км на дороге Р-34 (Романовская дорога из Ялты в Алушту). Кроме того, небольшой опасный участок находится на 40,13 км дороги Н-16 в Черкасской области (Золотоноша-Умань).
Средняя интенсивность движения на опасных участках украинских трас составляет 9,3 тыс. автомобилей в сутки. При этом наиболее интенсивное движение — на километровом участке (225-226 км) дороги М-04 (Знаменка-госграница с Россией) в Днепропетровской области — 32,8 тыс. автомобилей в сутки.
Кабмин ввел новые ставки почасовой оплаты труда педагогов за проведение учебных занятий с 1 января 2027 г.
Кабинет министров ввел новые ставки почасовой оплаты труда педагогов за проведение учебных занятий с 1 января 2027 года. Согласно постановлению...
Read moreDetails
