Фото: Минразвития громад
Механизм государственного заказа (PSO), по которому государство компенсирует перевозчику часть стоимости, в I квартале этого года дал конкретный результат: 5,3 млн пассажиров перевезены "Укрзализныцей" по доступным тарифам, в том числе 2,6 млн человек – на прифронтовых направлениях или в обратном сообщении, сообщил вице-премьер по восстановлению – министр развития громад Алексей Кулеба.
"Мобильность – это базовый элемент функционирования государства. Особенно во время войны (…) Один из ключевых инструментов – механизм государственного заказа (PSO). В I квартале этого года он уже дал конкретный результат: 5,3 млн пассажиров перевезено "Укрзализныцей" по доступным тарифам. Из них 2,6 млн – на прифронтовых направлениях или в обратном сообщении", – написал Кулеба в Телеграме в четверг.
Как отметил вице-премьер, государство компенсирует перевозчику разницу между реальной стоимостью перевозки и ценой билета. Это позволяет сохранять маршруты, которые не являются прибыльными, но критически нужны людям. По его данным, в 2026 году государство направило около 16 млрд грн на поддержку внутренних пассажирских перевозок дальнего следования.
"Чтобы этот подход работал системно, готовим законопроект о PSO для общественного транспорта. Это даст возможность городам и регионам заказывать перевозки и гарантировать их стабильность. Параллельно сегментарно работаем и по другим направлениям. Следующий шаг – межобластные автобусные перевозки", – сообщил Кулеба.
Минразвития объявило конкурс на 200 маршрутов по всей стране. Это самый большой конкурс по новой цифровой процедуре. Подача документов – полностью онлайн по ссылке. "Речь идет как о ключевых коридорах – Киев-Одесса, Киев-Львов, Киев-Харьков, Харьков-Днепр, Львов-Одесса – так и о маршрутах, которые держат связь с прифронтовыми территориями: Сумы-Киев, Чернигов-Киев, Харьков-Киев, Херсон-Николаев", – уточнил Кулеба.
По его данным, электронная система доказала свою эффективность. На сегодняшний день уже работают 112 перевозчиков на 91 межобластном маршруте. "PSO показало, что этот подход работает на железной дороге. Следующий шаг – так же системно навести порядок в автобусных перевозках и построить понятную транспортную сеть по всей стране", – подчеркнул вице-премьер по восстановлению – министр развития громад и территорий.
