Морской экспорт российской сырой нефти через порты Балтийского моря сократился на 15% в ноябре по сравнению с октябрьским максимумом – это первый ощутимый эффект санкций администрации Трампа против Лукойла и Роснефти, сообщил Андрей Клименко, руководитель мониторинговой группы Института черноморских стратегических исследований.
По его словам, общий объем сырой нефти, вывезенной из российских балтийских портов в ноябре, составил 10,104 млн тонн. Это на 1,78 млн тонн меньше, чем в октябре, когда был зафиксирован рекордный показатель в 11,886 млн тонн.
Количество танкеров, вывозивших российскую нефть, также сократилось – с 99 в октябре до 87 в ноябре. При этом 75 из 87 танкеров на момент публикации данных все еще находились в рейсе.
"Да, это первый эффект от санкций Трампа в отношении морского экспорта Лукойла и Роснефти – точнее, "эффект первого испуга". Делать дальнейшие выводы пока рано – посмотрим по итогам декабря, не раньше", – отметил Клименко.
Он напомнил, что наибольшее падение наблюдалось в первые 10 дней после введения санкций – тогда снижение достигло 31%. Впоследствии темпы сокращения экспорта замедлились, поскольку "паника уменьшилась", и российские компании начали адаптироваться к новым ограничениям.
Балтийское направление является важнейшим для морского экспорта российской нефти – на него приходится от 50% до 60% общего объема вывоза энергоресурсов морским путем.
- 22 октября Соединенные Штаты ввели санкции против крупных российских нефтяных компаний и призвали Москву немедленно согласиться на прекращение огня.
- По оценкам Службы внешней разведки, потери России от нефтяных санкций достигли $50 млрд в год. Это в целом соответствует оценкам западных партнеров, которые опубликовал президент Зеленский ($5 млрд в месяц).
